请问方向盘感觉越来越沉是什么原因？

1、方向盘里面的螺丝里面缺润滑油，这个需要把方向盘罩子拆开来，往里面添加润滑油就可以了，那就应该可以在轨道、转轴这里就滑溜了，就可以。2、方向机也有可能发生故障，平时如果是在转向的时候，方向打得太满了的话对于方向机的承载就比较大，所以就产生严重的磨损，导致的异响，建议做零部件的检修和更换。3、轮胎胎压不足，左前或右前轮胎胎压不均匀导致车头发偏，引起的车子轴承不平衡、方向机不正，引起的异响和跑偏。

汽车跑偏是汽车直线行驶在平坦的道路上的过程中，自行向一侧方向偏向，导致汽车出现前后轴中心的连线与行驶轨迹的中心线不一致的行驶现象。跑偏轻则造成啃胎、轮胎报废，重则引发爆胎、车辆失控等危险状况的发生。车辆跑偏，可能的原因:①胎压不等每两万公里应调换一下轮胎的位置，因为驱动轮的磨损程度总是会比其他的*大，不同的摩擦力也会直接引发跑偏;②两侧的轮胎花纹不一样或花纹一深一浅不一样高最好是全车都使用同一种型号的轮胎，最起码前轴和后轴的两个轮胎必须是一样的，而且花纹深度必须一样，超过磨损极限;③正常情况下新车由于悬挂系统故障造成跑偏的概率很低，因为出厂前的车辆都已经过厂家的严格检测和调整。但也不排除原厂设计就有问题的，比如悬架的导向杆和转向系拉杆的运动干涉就会影响车辆跑偏。前者是由于制造、调整时产生误差造成的，后者就是由于原厂设计造成的，且后者多造成向右跑偏;④转向系的好坏也将影响汽车的直线行驶各连接件因磨损间隙过大或轴承、主销、衬套磨损造成松动，将引起汽车在行驶中摆头，不能保持正常的运动轨迹。如果是转向节臂、转向节弯曲变形，一般会引起汽车单向跑偏。最严重的是横直拉杆球头严重磨损后松脱，将造成转向失灵，到时汽车将完全失去控制;⑤前减震器弹簧变形两侧缓冲不一致可通过按压或拆卸后比较来判断减震器弹簧的好坏;⑥前减震器失效前减震器失效后，在车辆行驶中两悬挂一高一低，受力不均匀，导致跑偏。可以通过专用检测测试仪来检测减震器的吸收度，判断减震器的好坏，如无条件可拆卸用拉伸的方式来判断;⑦车辆底盘部件磨损过大存在不正常间隙转向拉杆球头，支撑臂胶套，稳定杆胶套等是常见的间隙易过大的部位，应举升车辆仔细检查;⑧某个轮的制动器回位不良分离不完全这相当于一侧车轮始终施加部分制动，行驶起来车辆必然会跑偏。检查时，可感觉一下轮毂的温度，如某一车轮超过其他车轮很多，说明该轮的制动器回位不良;⑨车辆总体变形，两侧轴距相差过大，超出最大允许范围可以通过卷尺来测量，如超出范围必须用矫正台进行矫正。必须更换;⑩一些特殊情况让你误认为汽车跑偏比如：正常的路面是倾斜的，中间高，两边低，所以在中国，一般道路上车会向右跑偏。

方向盘感觉变重了原因：1.转向助力油不够了或者漏油。2.方向盘长时间打死，超过5秒以上。3.轮胎胎压过低，导致方向盘感觉变重了。方向盘感觉变重了，造成的影响：1.方向盘感觉变重了，操作起来就不灵活了。2.在行驶过程中，也会造成一定的安全影响。

1、补充/更换助力油如果是液压助力，检查助力油缺不缺，有没有漏油的情况，缺油需要补充至正常范围。助力油因为长期使用有可能会出现不洁净的情况，油品过脏会导致流动性变差，此时我们应该尽快进行助力油的更换，以确保汽车的正常行驶，一般2年或6万公里更换一次。2、检查助力泵不缺油则检查助力泵皮带是否过松，过松需要紧下皮带。3、检查助力系统汽车中的大多数配件都是依靠电来工作的，所以遇到方向盘不好用的情况时，我们应该及时检查助力器是否出现了问题，如检查保险丝否烧坏，线路有无断路或对地短路的情况，并将车开到修理厂让专业人员进行维修。4、检查轮胎气压轮胎漏气也会导致方向变重，就需要去充气。

如果是液压方向机的话，请检查一下方向机的液压油是否短缺。然后检查一下胎压是不是正常？如果这些都没有问题的话，就要考虑是不是方向机里边有磨损。

如果你发现方向盘稍微比之前重了一点，那么不妨先检查下胎压，有时候胎压太低了，也会导致方向盘变重，打起来比较吃力。