请教各位车友大神？

如果汽车仪表盘在行驶的时候，出现故障灯，不要惊慌，可以尝试以下操作进行处置：1、将汽车靠边停车，熄火5-10分钟之后，不要踩刹车，直接按一下启动键，或不踩离合器只旋转车钥匙半圈到on的位置，汽车在通电后会开启自检功能，待5-10秒后观察仪表盘上故障灯是否熄灭，仅剩发动机故障灯。2、如有其他故障灯常亮，则需要到4S店或修理厂检修相应模块及零部件，如仅有发动机故障灯常亮则再次点火着车，观察发动机故障灯是否仍亮不灭。3、如发动机故障灯熄灭则无事，如仍发动机故障灯常亮则需要到4S店或修理厂检修发动机相关部件及模块。

我的个人经历给你讲一下：我车现在里程14万公里，在去年上半年的时候，出现了一次发动机故障灯亮，然后我到修车店用设备一查是前氧传感器故障，然后因为自己开起来没有什么感觉，所以就将这个故障码消除了，然后又继续跑着，结果到了今年的5月份，我就发现油耗突然特别的高，算下来都快15L/百公里了，结合消除故障码的时间段，其实自己发现油耗也差不多是10L/百公里的，比较没有故障灯亮之前小升了一点，自己也没有太在意，只是没想到后面油耗会突然大幅升高。然后我到维修店直接更换一个前氧传感器，油耗立即降了下来，现在跑了也有几个月了，长途一次800公里也跑了两趟，结合下来，油耗都很稳定，基本保持7~8L/百公里。分享我的经历其实是想告诉你，故障灯亮就要处理，不要拖，我自己这一年跑的路程差不多4万公里，每百公里油耗平均上升两升，那多用的油都超过5000元了，而更换一个前氧传感器才200多元，加上人工费也不超400元，所以回想起来自己真亏大了，因此建议你赶紧修，发动机故障灯亮，到维修店用设备一查，立马就知道是什么故障了，然后你针对这个故障立即更换相应的配件，就不会再浪费其它的冤枉钱了，我的经历是绝对的反面教材啊，大家共同学习，共同进步！！！