车油耗怎么都快10升了？

每位驾驶员的行驶路段和习惯都是不一样的，简单来讲，市区是拥堵路段油耗肯定是相对高一些，而且夏天开空调吹冷气较多，油耗超过10L/100km也是常见；郊区和高速路段因路况好，时速可达80km/h所以油耗较低。个人驾驶汽车截至目前的最低油耗是5.3L/100km，已经是极限了。分享一下我的节油经验：起步轻踩油，提速匀踩油，减速早松油；上坡靠助力，坦途靠惯性，下坡靠重力；低速不着急，中速勤换挡，高速稳起来；春秋开窗户，夏不开空调，冬天窗透气；必检查胎压，降低摩擦力，也可保平安；勤清理杂物，为爱车减负，干净心舒畅；按时去保养，保持佳状态，它好你也好；心态放平和，请他飞过去，不开斗气车；节油小窍门，车友齐分享，仅供您参考；最后劝一句，本就为代步，别为钱累着。

车辆的真实油耗是需要根据每次加油后的实际加油升数和所加燃油升数所行驶的里程这算出来的平均油耗才是最准确的，每次加注燃油后的行驶平均油耗都是有波动的，所有的油耗都是别人的油耗，同一辆车每个人都能开出不同的油耗，油耗主要是与行驶路段和驾驶习惯有直接关系的，长期城区道路行驶肯定比经常跑长途的油耗要高，尽量减轻车载总量，尽量避免急加速和地板油，提前预判前方路况，尽量减少刹车距离和刹车次数是节省油耗的最佳方法。

其实车的油耗在不同的路况油耗都是不同的 ，油耗在7-11个油之间，不是固定的，我觉得你问这个毫无意义，有时候甚至更高。高速7-8 市区8-11个油。你可以下载个小熊油耗，里面有各种车辆的油耗信息，而且是每个品牌都是有成千上万车主的油耗信息，这个里面的比较一下就好了。油耗这个东西取决于你行驶的路况， 最直接的就是看平均车速这个参数，低于40公里的油耗高。：

每位驾驶员的行驶路段和习惯都是不一样的，简单来讲，市区是拥堵路段油耗肯定是相对高一些，达到10L/100km也是常见；郊区和高速路段因路况好，时速可达80km/h所以油耗较低。分享一下我的节油经验：起步轻踩油，提速匀踩油，减速早松油；上坡靠助力，坦途靠惯性，下坡靠重力；低速不着急，中速勤换挡，高速稳起来；春秋开窗户，夏不开空调，冬天窗透气；必检查胎压，降低摩擦力，也可保平安；勤清理杂物，为爱车减负，干净心舒畅；按时去保养，保持佳状态，它好你也好；心态放平和，请他飞过去，不开斗气车；节油小窍门，车友齐分享，仅供您参考；最后劝一句，本就为代步，别为钱累着。

新车的油耗相对来说会高一点，而且新车经常在市区跑的话，因为市区经常都是起步，走走停停，红绿灯多，这种情况油耗都会比较高的。一般来说建议你以后可以自己清空了油耗记录，然后挤着来到外面的一些快速路或者高速公路那里多跑几圈，这样的话油耗记录就会低很多了。总的说来，车辆正常使用没有太大问题的话，不用纠结太多，正常驾驶就行。

也有以下可能性：第一，没有注意轮胎的保养。车辆在行驶过程中，轮胎是最为易耗的零部件之一了。轮胎的胎压不均、胎压过低、车胎纹路等，都会影响车辆与地面的摩擦力，从而使车辆在起步或前进过程中需要的动力更大，造成油耗增大，所以大家平时保养车辆时，一定要注意四轮的保养，可以有效地减少油耗。第二，后备箱负担过重。很多人车用久了，喜欢在后备箱里面塞一大堆东西，关键是这些东西长期放着根本用不着而车子却懒得去清理。车辆负载重当然会增加油耗，这就和你骑电动车带人的话比不带人耗电高是一个道理。这一点许多车主都没有留意到，而恰恰清理后备箱是最简单、最容易的减少油耗的方法。第三，猛踩油门，急刹车。很多车开车是，一档起步，先大脚油门下去，再松离合享受推背感，车子猛地向前急驶，让发动机转速很高，发出很大的噪声，再慢慢悠悠地加档，这能不耗油吗？另外，急刹车也是许多新司机的坏习惯，这样做也会耗油，你去看看哪个老司机整天在急刹车？急刹车不仅耗油，也不安全，正确的做法是提前制动，轻踩刹车，这样不仅省油，也不伤车。第四，堵车。这个虽然不是车主自身的问题。但也是很耗油的。堵车时走走停停而且是低速行车，通常，车辆在怠速行驶的状态下是非常耗油的。很多上班族上下班也就十几公里路，堵车半小时，发动机一直开着，怎会不耗油。所以上下班通勤时尽量避开拥堵路段。。