2019上半年哪些新能源车型比较热销？卖得最好的是谁？
在今年的上半年，新能源汽车销量一直呈现高速增长状态。各大自主品牌和传统车企都推出了众多新能源车型。那么在今年的上半年，究竟哪几款新能源车型更受欢迎，销量遥遥领先呢?首先说到销量最好的车型，那肯定就是北汽的新能源EU5，今年的上半年销量超过了5万台。外观方面采用的是全新的设计语言，而且还有着超强的续航能力，续航里程大概能够达到400公里左右。这款车型之所以销量这么高，主要还是因为北汽与各大出行平台和公司合作，个人买家相对还是比较少的。其次我们要提到的是比亚迪的元新能源。比亚迪作为国产新能源自主品牌中的销量冠军，所推出的车型性价比都是非常高的，而且以品质和质量取胜。这款比亚迪元新能源销量也超过了4万台，作为一款小型的纯电SUV，无论是续航里程还是外观设计都相当的具有竞争力，大量的个人买家也能体现出比亚迪元新能源的受欢迎程度。最后要提到的同样是比亚迪旗下的比亚迪唐新能源车型。比亚迪唐新能源在今年的上半年销量大概在3万台左右。作为一款燃油和插混纯电共同上市的车型，比亚迪唐也给我们带来了很多惊喜。比亚迪唐的多款动力车型造型基本相同，采用了比亚迪最新的家族式设计，而且大嘴式的进气格珊显得十分霸气。混动版车型纯电续航大概能够达到100公里左右，每百公里油耗也只有1.6L，十分节能环保。综上来看，这几款车型销量都是非常不错的。能够在整体汽车市场处于衰退状态和新能源补贴退坡的状况下取得这样的成绩，也可以说在品质和口碑上是过关的。
虽然2019年中国车市整体出现了较大的颓势，但是在新能源汽车方面，相比去年还是有了销量增幅。前不久中国乘联会公布了2019年上半年新能源汽车的销量数据，1-6月国内新能源汽车的累计销量为56.8万辆，同比增长67.0%。其中销量榜前十的全部都是自主品牌车型，那话不多说，下面我们就来看看卖的最好的新能源车型都有哪些吧！销量第一名：北汽EU系列根据榜单显示，2019年上半年北汽EU系列累计销量为49076辆，相比2018年上半年的3054辆销量而言，增长幅度达到了1506.9%。EU系列是一款售价比较亲民的纯电动轿车，综合续航里程为300km，能够满足大部分人的出行需求，这款车的主要用户群体是网约车公司以及租赁公司，个人车主比较少。销量第二名：比亚迪元EV2019年上半年比亚迪元EV的累计销量为43108辆，相比2018年上半年的1917辆销量而言，增长幅度达到了2152.5%，是排行榜中涨幅最高的车型。作为一款小型纯电SUV，元EV凭借时尚靓丽的外观、丰富实用的配置以及优秀的续航能力，受到了很多消费者的喜欢，是很多家庭第二台车的首选车型。销量第三名：比亚迪E52019年上半年比亚迪E5的累计销量为29871辆，相比2018年上半年的15791辆销量而言，增长幅度达到了89.2%。比亚迪E5是在速锐的基础上改过来的纯电车型，由于外观比较落伍，所以一般都是网约车司机或者租赁公司购买。销量第四名：比亚迪唐DM2019年上半年比亚迪唐DM的累计销量为24258辆，相比2018年上半年的3120辆下来而言，增长幅度达到了677.5%。唐DM是榜单中的唯一一款混动车型，定位于中型SUV，车辆外观设计很霸气，动动力十分强大，是很多爱好自驾游的车主的首选车型。销量第五名：吉利帝豪EV2019年上半年吉利帝豪EV的累计销量为23715辆，相比2018年上半年的11299辆销量而言，增长幅度达到了109.9%。作为一款成熟的油改电车型，帝豪EV的整体表现比较均衡，加上售价也比较亲民，所以销量表现一直还算不错。至于榜单的其他车型就不再一一细说了，单从销量榜单来看，北汽EU系列以绝对的优势占据了销冠的称号。不过在整个品牌的整体销量方面，依旧还是比亚迪表现最佳，新能源汽车领导品牌的称号果然还是名不虚传的。
新能源汽车市场在2019年上半年继续保持火热态势，根据相关数据统计，2019年上半年，新能源汽车累计销量56.3万，其中纯电动汽车累计销量45.2万，而插电混动车型累计销量11.1万。在销量榜单上，依然还是比亚迪汽车处于领先态势。首先我们来看看纯电动汽车的销量排行。比亚迪汽车的比亚迪E5位居首位，其次是北汽新能源的EU系列，接着是比亚迪汽车的元EV，再者是吉利汽车的帝豪EV等等。这份榜单上上榜的车型，我们也都不怎么意外，因为这些车型正是目前的市场主流纯电动汽车。值得注意的是，特斯拉汽车的Model 3位居第八名，表现不错。再来看看插电式混合动力车型的销量排行。比亚迪汽车的唐DM一马当先拿下了销冠，值得注意的是，大众汽车的途观L PHEV和帕萨特PHEV也是榜上有名，可见大众汽车在新能源汽车市场的布局起到了一定的效果。总而言之，比亚迪汽车确实是目前中国新能源汽车市场的领军者，而合资品牌的崛起同样不容小觑，也让我们一起拭目以待，新能源汽车市场下半年会有什么变化。
北汽新能源EU5定位紧凑型车，厂商指导价是12.99-16.19万元，在热门对比车系口碑排行中以4.56分位列第4，其中动力方面是最好的。新车车长4650mm，轴距2670mm，配备53.66kWh能量三元锂电池，电池组质保8年或15万公里，可0.5小时快充80%电量，官宣续航里程416km、0-100km/h时间7.8秒，使用前麦弗逊式独立 后H型扭力梁式非独立悬架、215/50R17轮胎。新车标配胎压显示、360度全景影像、电动天窗、12.3寸液晶仪表盘、9寸中控屏、支持CarLife 车联网 OTA升级、LED自动大灯组合、自动空调、PM2.5过滤等配置。以2018款R500智风版为例，采用电动前驱电动车单速变速箱，搭载218马力电动机，峰值扭矩300牛·米，售价12.99万元。
比亚迪EV535 销量第一，比亚迪元EV535，工信部综合续航从305公里升高到410公里，厂商指导价：5.99-9.99万元，目前经销商优惠在1万元左右，驱动电机最大功率120千万，0-50公里/时加速成3.9秒。新车使用镍钴锰三元锂电池，30分钟充电80%，这个速度还是比较惊人的，智能配置方面，在原Dlink系统的基础上新车支持OTA整车远程智能升级；安全配置方面，新车配备ESP、8安全气囊以及360度全景影像。尺寸方面，其长宽高分别为4350mm/1785mm/1680mm，轴距为2535mm。
基于终端交强险数据显示，2019年上半年，新能源汽车累计销量56.3万，其中纯电动汽车累计销量45.2万，占比80%，插电混动车型累计销量11.1万，占比20%。累计销量排名前十的品牌分别是比亚迪、北汽新能源、吉利、荣威、江淮、奇瑞、长安、欧拉、特斯拉和大众。除了比亚迪、吉利、荣威、大众之外，其他品牌基本都是清一色的纯电动车型。现阶段，大众基本都是以插电混动车型为主。 纯电动TOP10车型：下面，我们再来看看，上半年纯电动汽车市场，销量最好的十款纯电动车型分别是哪些呢？它们分别是比亚迪E5、北汽新能源的EU系列、比亚迪元EV、吉利帝豪EV、奇瑞小蚂蚁eQ1、荣威Ei5、江淮iEV6E、特斯拉Model 3、长安逸动EV和宝骏E200。从月度上险数据来看，比亚迪E5和北汽EU系列均存在集中上险的情况，说明肯定有大批公户车辆，即大客户交车，用于共享出行或者出租车等。特斯拉Model 3上半年已经累计交付了1.6万台，月均交付2700台，6月上险更是达到了4294台，等国产Model 3版本上市之后，月销能否破万，应该是一大看点了。 插电混动TOP10车型：有别于纯电动汽车市场，基本都是自主品牌包揽了绝大部分市场份额，而到了插电混动市场，竞争就明显要激烈很多，排名前十的车型分别是比亚迪唐DM、大众帕萨特插混、荣威ei6、比亚迪秦插混、途观L插混、宝马5系插混、荣威eRX5插混、比亚迪宋插混、起亚K5插混和传祺GS4插混。排名前十的品牌中，自主品牌占据6席，合资品牌占据3席，豪华品牌占据1席。从6月单月销量来看，排名前五的插电混动车型中，只有一款自主品牌的车型（荣威eRX5插混），而且才排名第四。比亚迪唐DM销量已经跌出了前五之列，大众帕萨特插混已经连续两个月蝉联插混销量冠军了。 小结：2019年上半年，新能源汽车销量卖得最好的品牌是比亚迪，纯电动汽车市场销量卖得最好的车型则是比亚迪E5，插电混动汽车市场销量卖得最好的车型则是比亚迪唐DM，当然最近几个月大众帕萨特插混的销量也是非常出色的。希望此文可以回答楼主问题。