换轮胎是6万公里一换吗？

想要更换轮胎的话，都是有一定的条件的，过早就会浪费金钱，过晚就会影响行车安全，可以注意以下几种情况，及时进行轮胎更换：1、汽车的轮胎使用到磨损极限标志时必须被停止使用，一般就是胎面花纹深度低于1.6mm的时候，这个可以用专用的设备一测便知，也可以目测以下2mm我感觉也可以更换。2、轮胎老化，例如胎面或胎壁出现大量的裂纹，要么是因为使用时间太长导致的，要么是被雨雪腐蚀的的，都已经不能正常发挥作用或大打折扣。3、轮胎胎面变形或胎圈损伤，如果是缺气行驶造成胎侧被碾压受损的轮胎，被化学品腐蚀的轮胎是不能续使用的。

汽车轮胎更换时间要看轮胎品牌、质量、行驶路况、驾驶风格等多种因素考虑，一般在5-8万公里之间更换。但是使用过程中出现以下五种情况也需要更换：1、轮胎磨损至磨损极限标志时必须被停止使用（即胎面花纹深度低于1.6毫米）。2、轮胎老化。(例如:胎面花纹沟底或胎边有无数的小裂纹)就需要及时将此轮胎换下,不管是新胎还是旧胎3、胎面变形或胎圈损伤的轮胎，缺气行驶造成胎侧被碾压受损的轮胎，被化学品腐蚀的轮胎不得继续使用。4、鼓包轮胎不得继续使用。5、其它受损若影响轮胎使用安全也不得继续使用。

一般轮胎使用寿命为5-7万公里，轮胎是否需要更换主要看磨损和橡胶的老化程度，轮胎上面有个磨损警戒线，如果磨损程度接近这个警戒线了则需要更换！

轮胎更换根据品牌、质量、行驶路况、负载情况来决定，通常在5~8万公里之间更换。轮胎磨损至磨损标志时必须停止使用（胎面花纹深度低于1.6mm）。轮胎老化，例如胎面花纹沟底或胎边有无数小裂纹，就应该及时更换，不论新胎还是旧胎。胎面变形或胎圈损伤的轮胎，缺气行驶造成胎侧被碾压受损的轮胎，被化学品腐蚀的轮胎不得继续使用。鼓包轮胎不得继续使用。其他受损若影响轮胎使用安全，也不得继续使用。

车辆的轮胎建议是5-8万公里更换，只要轮胎表面没有明显的老花纹和裂纹的，可以看轮胎的主排水槽里的止损点和耐磨层之间的距离，在车胎的胎冠位置也有三角形的止损标志的，如果是止损点和耐磨层几乎磨平了，就需要更换车胎了，如果想要选择静音效果和舒适性好一点的，建议选择米其林的，如果想选择耐磨性和操控性好一点的，建议选择倍耐力、固特异，普利司通的，如果想选择综合性能好一点的，建议选择马牌

轮胎表面花纹磨损到低于1.6毫米时，就该更换了。轮胎上的磨损标记，也是按这个标准来设置的。但事实上，这只是一个最低要求，真到了这个程度，轮胎的抓地力和排水性能大幅下降，安全性会变差。我看过国外一些轮胎专家的建议，说在这个标准上再提高一倍才比较安全，也就是说，胎纹要留3毫米以上的深度。除此之外还有一个问题就是橡胶的老化问题。结合国情综合来看，如果要给轮胎确定一个安全使用年限的话，我觉得，应该是5到6年为宜，保守些的话，可以在5年左右换掉。汽车轮胎的使用寿命大概就是这样：安全行驶里程大概是8万公里，年限大概是5年，哪方面先到了，就要考虑更新。

一般来说一条轮胎的使用寿命是5年或者5万公里左右，状态好的也可以在跑跑，其他看有没有明显创伤，鼓包或者变形，是否扎钉多次或有裂纹有时也会要更换的