天热的时候开空调有什么要注意的地方么？

车子在冷启动的时候或者是比较低温的时候进行的启动，都会发生发动机抖动、怠速高、变速箱顿挫、刹车异响等情况，而且会伴随有很大的未充分燃烧的汽油异味、黑色烟雾，方向机的承载应该也不小，尤其是着急打开空调的话压缩机也会噪声很大，不过等一会就没事了，不要着急挂挡位行驶，否则会加重相关核心部件的负担。因为在冷启动的时候你的车子机油、变速箱油、刹车油等各类油水都没有热，水温也没有上来，整个车子都是冷的就像你早晨起床起来身体发轴一个道理，热车等转速到1000以下各种润滑油热起来就好了

在夏季使用空调的时候一般可以在车辆行驶起来之后在开启空调。不建议车辆刚发动就开启空调，这样会增加发动机刚启动时的负荷，就会增加油耗的，在发动机正常运作起来之后可以更好的带起空调压塑机运作。再就是夏季天气较热车内不要放有挥发类的含酒精的物品。或者是容易变质引起异味的食品。平时要注意检查发动机舱线路的情况。

我另一辆车现代悦订夏天空调基本不关，熄火走人，打火自动开启空调，已经快七年了，也没有异味，空词嘎嘎凉，也没有毛病，所以说不用刻意去关注，

夏天车内开空调最忌讳做的几件事情一、启动汽车后立刻打开空调错误做法：汽车长时间在烈日下曝晒，狭小而封闭的车厢会导致车内的空气流动性较差，在持续被烈日长时间“烘烤”之后，车厢内的温度要远远高于室外温度。如果此时打开车门，瞬间就会有一股热浪袭面而来······很多人在遇到这种情况时，都会立刻启动汽车，打开空调，并且将风速调到最大，以达到最快的制冷效果。其实这样做不光不能快速降低车内温度，还会在一定程度上损耗发动机。通常来说，汽车在启动之后，转速表指针往往会一下子爬升到较高的转速，几秒钟之后再下降到一个相对稳定的转速。如果在刚刚启动的时候就打开空调压缩机，会增加发动机运转的负荷，长时间如此会损害发动机。正确的做法：先将四个车窗打开，使空气对流通风，让车厢内的温度尽快与室外温度持平。待发动机转速平稳，再将车窗关闭，打开空调，这样既不损害发动机，又能很快降低车内温度。在启动汽车后先将两侧的玻璃放下，先让车外空气对流，这样做除了可以使车内温度很快降低外；待热气排出车内后，再将车窗收起，打开空调，这样可以避免发动机启动时过大的负荷，同时空调压缩机也能很快进入到最佳工作状态。二、长时间使用空调内循环错误做法：很多人在夏天开空调时，害怕车外热气进入车内影响制冷效果，就会一直开启内循环模式。其实这样做不对，长时间使用内循环模式会造成车厢内的含氧量降低，而且如果汽缸中的汽油燃烧不完全，发动机未燃烧尽的一氧化碳也有可能漏进车厢内。此时内循环模式会使车厢处于一个几乎封闭的状态，车内的空气质量会越来越差，严重时会对人体会产生危害。所以夏天开空调时，切忌长时间使用内循环模式。正确的做法：是采用内/外循环切换的模式。可以在开一段时间内循环之后再切换到外循环模式，以此来给车厢内更换点新鲜空气。车主要懂得根据车辆所处的坏境来选择，比如车辆正处于堵车的闹市区或者逆风时，为了避免汽车尾气等进入车内，车主可以使用空调内循环功能，从而保证车内空气不被污染；其他时候，则建议尽量使用外循环功能。三、怠速开空调错误做法：炎热的夏天，当我们在路边停车等人时，为了避免被“烤熟”，经常喜欢怠速开空调。这样做其实对车和对人都不益。首先，原地长时间怠速停车本身就对车辆有损耗，容易导致发动机内部积碳；其次，在怠速的状态下使用空调，不光会对发动机的散热系统、电池系统和整个空调系统产生不良的影响，也会使燃油燃烧不充分产生一氧化碳，并且通过空调进入车内，对车内人员的健康造成威胁。正确做法：这个时候，如果确定停车等待时间很长，最好把空调关上，放下车窗或者熄火后离开车子，这样做不但节省了燃油消耗，还能延长汽车空调的使用寿命。四、车辆熄火前才关闭空调错误做法：相信很多人都有过这样的经历：炎热的夏天，当你在车内打开空调之后，瞬间会有大量的潮气或者臭味涌入车内。为什么会这样？这是因为很多人在到达目的地之后，都会在车辆临熄火之前才关闭空调（有的甚至经常忘关）。此时虽然空调关闭了，但热交换元件还处于冷的状态，管道内也存有不少冷空气，因此很容易产生大量冷凝水，长期如此还会滋生细菌（大部分细菌需要有水才能生长）。正确的做法：在车辆到达目的地前几分钟左右，先关闭车辆的空调压缩机，也就是AC按钮，让鼓风机继续工作，吹干风道内的水气，待到达目的地后，关闭鼓风机，然后熄火。这样能够有效减轻空调压缩机的工作压力，延长寿命，并且能够避免风道内因水汽积累而产生霉菌等问题。是在还没有停车的时候就提前关闭空调压缩机，开启外循环和吹风，让管道内的冷空气排出来，然后再停车熄火，这样就可以避免下次开空调时，管道内有潮味或臭味涌出。五，及时清洗更换空调滤芯也许你擦车勤、检修懒，春夏季节空气湿润也容易细菌滋生，霉味反出。这个时候你需要及时更换和清洗空气滤芯和空调滤芯，保证健康干净的车内空气。如果长时间不清洗，附着在上面的灰尘会随着空调开启而吹进车内。正确的做法是：一般情况下，一个原厂空调滤芯的使用寿命是一年或3万公里，但是我们建议：每5000公里或3月对空调滤清器进行一次清洁，每半年更换空调滤清器。如果空气质量恶劣，建议缩短更换周期。一般不建议用水洗，如果不是很脏，就可以把脏东西吹出来，再放回去便可。如果有点湿，最好吹干。但如果已经很脏了，现在空调滤芯上网买很方便，就直接自己更换即可。六，空调管道清洗很重要是不是换了空调滤芯就行了?并不是。由于长期使用空调，空调内部的管路沉积了不少的灰尘甚至是细菌，严重的话还会造成制冷效果差、出风量小等问题。但这个问题并不能通过更换空调滤芯解决，意味着车子需要的空调管道的清洗了。正确的做法是：夏季高频率地使用空调，许多污垢、灰尘、细菌都会在空调管道内滋长，这会对人体健康造成影响，尤其是的哥、专业司机长期在车厢内工作，必须要对空调管道进行定期的清洁。七，都说汽车夏天开空调最费油，能费多少油，又该如何省油？夏季，一些车主为了省油，会采用开窗透气的方法来降低车内温度。这种方法在市区内可行，然而，一旦车速提高，尤其是在高速公路上行驶时，就适得其反了。当时速超过80公里时，由于开启车窗而增加的阻力，会使得由此多耗费的燃油与开空调耗费的燃油相比，此时开窗通风会得不偿失。所以，这里给大家一个参考标准，当车辆以低于60公里的时速行驶时，可以选择开窗通风。时速超过80公里时再开空调，相对而言不那么费油。所以跑高速时，不必因担心油耗增加而去开窗“拉风”。车内温度并非越低越好有时候，汽车油耗上升明显，主要是因为汽车空调使用率过高。因此，有些车主为了减少空调的使用率、提升空调功效，会把空调温度调得很低。这种方法是不可取的。如果空调处于最低温度，空调泵就会不停地运转，鼓风机也会处于高挡风位，加大了汽车的负载，达不到省油的目的。一般而言，车内温度低于车外5℃即可，否则，一方面会增加油耗，另一方面，车上的人下车之后和外界接触时也会感到不适。开闭空调有技巧很多车主在打火后就忙着开空调，这样做不但制冷效果不好，还会增加引擎在初始运转时的压力。所以车主上车后一定要先将所有车窗打开，等车厢内温度明显下降后再开启空调。还有些车主喜欢在熄火后关闭空调，这种做法同样也不科学。建议大家停车时在离目的地1.5公里时将A/C开关关闭，然后打开室外循环，利用风力和空调余温，同样能保持车厢凉爽。这样既能节省空调消耗，同时能充分干燥蒸发器的表面，防止空调产生异味。使用空调要谨慎在烈日下久放的车辆，要谨慎使用空调。首先，车辆尽可能停放在阳光无法直接照射的区域。如果车辆已经在烈日下照射很久了，不要着急开空调，此时应该先把所有车窗都打开，把热气排出去，等车厢内温度下降后，再启动车辆。车辆启动两三分钟，发动机得到润滑后，再打开空调。此外，也不应频繁开启和关闭空调，以防损坏空调系统。

夏天用车中最需要注意的问题当属车内空气了，夏天天气炎热，日光暴晒，很多停放在露天车位的汽车饱受太阳的直射，而车内是一个相对封闭的空间，在高温下，车内很多的部件或者车主放置的汽车用品可能会挥发出一些有害气体，这些有害气体对人体的伤害非常大。很多人在上车之后，会选择马上打开空调，为了让温度更快的达到自己的要求，连窗户都不打开。这样的操作会使得有害气体不能散出车内，会对人造成更大的伤害，这简直是名副其实“让人窒息的操作”。正确做法是使用经过暴晒的车辆之前一定要先通风，这个时候有遥控功能的汽车优势就显现出来了，可以提前将车窗打开。

天气暴热的时候最好先开一会外循环然后再切换成内循环一定不要先熄火在关闭空调熄火之前都要关闭空调才行，这些养成习惯就好了