这个东西怎么样？

1、如用矿物质机油、半合成机油或全合成技术机油的保养间隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成机油就是10000公里或1年的保养间隔，里程或时间哪个先到以哪个为准，更换一下机油和机油滤芯，检查空气滤芯、空调滤芯的清洁度，然后根据实际情况决定是吹一下还是直接更换，例如0W20适合日系光滑内壁，5W30适合欧美车系和国产品牌，0W40的高粘稠度适合年限较长老车，推荐使用美孚、嘉实多、壳牌、道达尔等大品牌机油，再例如曼牌、博世、马勒、豹王等机油滤芯都是很好的。2、每2万公里或者是2年的时候，一般是更换空气滤芯、空调滤芯，检查刹车油、防冻液等油水的容量，再就是根据轮胎的磨损程度，把4条轮胎进行一下交叉轮胎。3、每4万或6万公里的时候，也就是俗称的大保养，需要更换火花塞，把全车的各类油液都更换了，更换正时皮带/链条、变速箱油，清洗节气门、喷油嘴、三元催化器等部件，检查一下刹车片、轮胎、车载电瓶等损耗品使用情况并酌情更换。4、每8万或10万公里的时候，可以将刹车油、汽油滤芯等油水和配件进行更换。例如，大众DQ380变速箱是6万公里换变速箱油6升。

你总不会每次去，只是换机油机滤吧？最起码空气滤芯，空调滤芯，节气门清洗啥的更换前后差速器油，刹车油，变速箱油，再忽悠你把10年20万公里寿命的防冻液一年换一次，你自己算算是你赚了便宜还是4s赚了便宜？

4s现在工时费180元，再忽悠你做点别的清洗啥的，就收回你的机油费用了。而且因为这个套餐，你以后都不会离开4s做保养了，4s赚大了，你以为你赚了，其实，你被4s捆绑住了。4s的机油，也就那么回事吧

我这只买断机油，只是机油，手册里的其他项都单算，但是我注意到协议里面有一条，用的机油明确是经销商指定品牌。

我也买过这个最后改成储值了因为必须严格按照保养手册在4S做所有的东西空调滤芯一次就340没法弄我在网上买才30多

对，就是唐山的稀润公司，蓝桶，上面同时又标有庞大，应该是联合搞的。没有选蓝桶就对了，当时和4s口水仗的时候，使用双保卡非要我选蓝桶的，否则就加钱，找他们理论了一下，才解决。也就是我去车间了，要是像大多数车友一样，坐在休息室喝茶上网，不知道也就这样了，庞大默认选这个。3年双保卡可以9次保养，开的没有那么多，只保养了7次，4次出光的（3次是自己争取来的），2次麦卡龙，1次，他们用加油机加机油，根本不知道用的是什么机油（口头说是大桶出光）。

这个差不多吧，价格看着确实比较便宜了，但是你一定要问清楚两个问题，首先是使用的什么机油，另外工时费包含不包含。