求知欲旺盛：关于40胎压，求解？

冷车胎压在2.2~2.5之间都是正常的，一般建议的冷车胎压是2.5，这样油耗会更低，而且高速行驶的时候胎压能控制在3.0的安全胎压范围值之内，其实不同车型的轮胎胎压的要求都是不同的，对于轮胎胎压的最高和最低限制要求都是不同的，同一款轮胎装在不同的车型上胎压的要求都是不同的，所以最佳的胎压并不是一个固定的值，而是根据不同的车型来定的，每一款车型的标准胎压值都在车辆的用户手册上或者是油箱盖内侧还有车辆b柱下面副驾驶位置都有标注的，虽然说厂家给出了最佳的胎压值，但是也要随着温度的变化而改变，夏天温度比较热，建议胎压降低0.1~0.2，冬季温度比较低，建议胎压上调0.1~0.2，

正常标准型轮胎：2.4-2.5bar。不同型号不同车辆的胎压有细微差别，具体的可以在油箱盖或者驾驶室门侧面以及使用手册上能找到，也最准确。拓展资料：合适的汽车胎压需要参考的其它因素：1、冬季：以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右。夏季：车子露天停放，气压一般可以比标准低0.1bar左右，以免高温爆胎。2、空载/半载：按汽车轮胎气压标准下限（车辆标示贴纸上的胎压可以作为最低胎压参考值）。满载：满负荷时按汽车轮胎气压标准上限（轮胎标示上的最大胎压值可以作为理论最高胎压的参考）。

我上次补胎，补胎店直接给我打到了3.0胎压（前面两轮都是3.0）。然后就爽了。速度嗖嗖的，然后就悲剧了。区间测速超速扣了6分。然后把胎压慢慢放到了2.4。胎压超过2.5就明显的颠簸。从安全的角度来说，在轮胎温度最高的时候胎压在2.5左右就可以了。

我也是去年10月才提的40L2.3T自动四驱，平时工作较忙，至今没有加入哪个群。开40也是适应了一些时候，这40给我印象特别深的就是这个报警系统，特别及时和准确，比如我遇到的：胎压报警：立即指出是哪个胎及胎压左后示宽灯存在故障报警：立即定位是左后示宽灯右前雾灯故障报警：立即定位是右前雾灯这样特别有利于及时排障，不错！

另外，4个胎若胎压差别很大（比如其他2.2，有一个2.4）是危险的。尤其是在湿滑路面急加速、转弯或急刹车时很容易导致侧滑或甩尾的。

那次报警也是由于事情紧急，我在盘山路开得速度飞快，连续不断的高速过弯，尤其是一些胳膊肘弯都是60时速，导致轮胎摩擦挤压剧烈，上坡还好，尤其是下坡更是严重，再加上那天地表温度38度左右，总之就是这样激烈驾驶30多公里后，那个2.5胎压的就升到2.8报警了。当时我也没管，继续激烈驾驶，因为再走个20多公里就到了。到了目的地办完事，我赶紧把那个高胎压的放气，放到跟别的一致，回程就没有再报警了。

可以！但是中间磨损严重！一般家用车的胎压为前轮2.4个压力，后轮2.3个压力！这样既照顾到行车的舒适性，又能保证后轮的抓地力提高行车的安全性！四季通用的！

胎压会随着气温和胎温的变化上升或下降，一般的轿车、SUV轮胎在凉车的情况下都是在2.3-2.5个气压左右。轮胎胎压过低或过高，都会影响轮胎的使用寿命。如果轮胎气压过低，其径向变形增大，胎壁两侧变形过度，产生胎冠两肩磨损现象，使轮胎的温度升高，将严重降低轮胎的使用寿命。如果轮胎气压过高，轮胎的刚性增大，变形和接地面积减小，使胎面中部的单位压力增大，磨损加剧。产生胎冠*磨损现象，影响到舒适性并将降低轮胎寿命。因此，按照厂家规定的气压给轮胎充气就可以，最好不要超过厂家规定的上限，希望我的回答会对您有所帮助。