还不到5000，首保还没做？

首保一般只需要更换新的机油和新的机油滤芯的，其他一律不用做，检查汽车冷却液液面位置是否符合规定。检查制动器及离合器液面位置，转向助力油罐的油面是否符合规定，检查系统各油管接口是否有渗油现象，电瓶液面及玻璃清洗剂罐的液面，发电机、空调、水泵及助力泵皮带的松紧与老化情况，汽车前后车灯是否齐全（包括：大灯、视宽灯、转向灯、刹车灯、倒车灯及雾灯）。车辆有问题也是质保修理。全合成就是比半合成保养周期长一些，对发动机养护好一些。

个人建议看一下随车的保养手册，5000公里或半年的免费首保在4S店预约使用首保凭证做一下，同时，首保之前这段时间也是车子的磨合期，尽量不要超过100km/h，避免地板油和急刹车等激烈驾驶。之后除了大保养可以在4S店做一下并对全车检测刷新模块外，完全可以在专业的保养店、修理店和第三方的保养平台，进行日常的保养维修服务，如需刷新保养周期，可使用手持设备或电脑通过方向盘下方的OBD接口进行刷新，而且根据新三包法规定，这不是推卸质保责任的依据。

按照车辆上面的使用手册进行首保保养，时间和公里数那个先到以哪个为准即可，保养项目供你参考：1、换机油、机滤（用4S店提供的机油足矣）；2、清洁空气滤子、空调滤芯、检查制动液、防冻液、助力油是否缺失，不够需要补添；3、检查底盘各部位及悬挂是否有异常渗油和松旷（含轮胎气压）；4、检查所有灯光是否齐全良好；5、检查刹车蹄片磨损情况；6、测量电瓶电压是否正常；7、不一定要到购车的4S店，就近即可；8、上述项目一般都是免费的，最好提前预约；9、4S店推荐的项目一律不做（都是忽悠人的）；10、你说的问题保内免费解决！

你这个问题还是在质保期之内，那么先去售后做个免费的检查，看看到底是哪个地方引起的？是设置的问题还是机械类有问题。

抽空去4s做个免费车况检查吧，要是质量问题，及早修理，消除隐患，以免影响你日后用车，车子在质保期间，除了易损件之外，有任何车子本身的质量问题，4s给你免费检查，修理或者更换的，之后4s问厂家索取工时费和材料费，不要你出钱的，放心吧，

快去做吧，请听我忠告,如果想多开几年,保持几年后好车况,我建议车友的爱车3000公里或半年就去首保,结束磨合期.不支持不磨合爱车与长周期的不论机油性能是否已经衰减,造成不可逆的发动机损伤后果.因如果是发动机设计或备件质量原因造成过早烧机油及其它问题,可以只更换配件来解决问题.如果是因保养与磨合不当造成的发动机损伤,这个只能更换发动机了.3000公里时不论车多高级,所谓现在多么先进的生产工艺,也必然产生有或多或少的铁屑杂质,早把这些磨合下来的杂质排出发动机,是为爱车发动机保持持久的动力强劲,少烧机油,以后少花钱的长远利益.首保使用普通机油.建议以后每5000公里或半年更换一次.喜跑高速与急加速的及自驾游爱好者.可换进口大品牌全合成机油.此油能对高速及恶劣条件下的发动机起全面的保护作用.是首选.市内代步多的建议每行驶8000公里左右或10个月更换一次.天天基本跑高速路及路况好的或行驶里程太少的可以1年或1万公里一次.如果取其中,采用半合成机油的或国产全合成机油的,可以最大行驶7500公里或8个月更换一次.请车友自己斟酌.