君越迈腾一个级别，君威和速腾一个级别？

在国外奥迪A4确实大多数情况下都被归为紧凑级车，不讲品牌，只论车辆尺寸级别上，奥迪对丰田：A4对应卡罗拉，A6对应凯美瑞，A8对应皇冠。作为豪华品牌，比同级别普通品牌的车型尺寸上都稍大一点。来了中国拉皮后就显得上了一级，给普罗大众的感觉A4拉长后尺寸也过了4.8米了，和近4.9米的凯美瑞大差也不差，再加上卖的贵，自然就以为是B级车。奥迪最聪明先拉皮，后续宝马和奔驰都有样学样出了加长版车型...最后说一句：帕萨特是B级车

这是实话，一般人眼里确实是这样的。君威买1.5的人大把，迈腾买1.4的比2.0少很多。所以跑路上一般人看来，迈腾是20万的车，君威是10几万的车

君越AV版对标雷克萨斯ES350君越普通版对标亚洲龙，君威对标迈腾对标凯美瑞对标雅阁对标迈锐宝XL高配对标天籁

神车车主自带优越感，曾经坐过快车，速腾，跟我过和A4一个级别，辉腾和A8同级别，迈腾和A6同级别，速腾和A4同级别，我的法克，神之自信，从何而来

怎么说呢，迈腾1.4对标君威1.5迈腾2.0对标君威2.0和GS，但是通用优惠大，速腾对标威朗，但是速腾配置跨度比威朗大。

迈腾和君威一个级别的，速腾对标的是威朗顶配1.4T 7DCT车长4.7米的速腾怎么好意思和顶配2.0T 9AT车长4.9米的君威一个级别？

首先在外观和内饰方面，君越和迈腾的外观都非常有特点，君越给人的感觉是比较时尚，运动风格比较强，这样的外观也是非常受年轻人追捧。而迈腾的外观更加成熟，比较适合40岁左右的人开，显得人非常成熟。内饰方面，大众也是一贯的风格，比较庄重，典型的德系车风格。而君越则是走豪华路线。在外观和内饰方面我还是比较倾向于君越的！配置方面，这两款车都是各自品牌的旗舰车，所以在配置方面都是非常豪华，通过两款车的对比可以看到，迈腾只多了后侧气囊、疲劳驾驶提示、自动驻车、感应后尾箱、后排独立空调等，而别克君越则多了车道偏离预警、并线辅助、主动刹车、远程启动、换挡拨片、抬头显示等14种配置，配置方面君越确实又胜出一局！最后就是价格和销量了，两款车的销量其实不在一个档次上，迈腾是B级车中的销量冠军，比君越多出来好几万的销量，而且价格上迈腾也比君越便宜3万左右！