大幅降价背后，开一台中大型的沃尔沃S90会有面子吗？
选车经历着实痛苦，近日，本人想选择一台中大型的轿车作为日常代步工具，毕竟30而立，开出去也能有一定的面子，可是谁曾想到最近翻阅资料感觉沃尔沃早已脱了豪华品牌内涵，而向着性价比或者说是合资车领域已渐行渐远比如以售价40.28万元的T4智逸豪华运动版车型为例，目前优惠后的价格能达到28万元左右，wtf？这可是一台中大型豪华轿车，对标的可是E级、A6L等车型，如此裸车价格与迈腾、帕萨特都有所重叠了，开出去还能向当初选择它一样吗，难道就因为它是一个豪华品牌吗？因此，最近我也查阅了各种资料，翻阅论坛无数，看到一篇写的不错的文章，分享给各位参考一下。这篇文章题目为《XC40一个多月贬值6万多，车主合计损失超1个亿，谁还敢买沃尔沃？》之家链接如下：https://chejiahao.autohome.com.cn/info/4454582各位你们觉着呢？
不管怎么说，30万买s90开出去，一定什么什么帕萨特，疯舔，苯舔，大众辉昂之类有面子。最最重要的，是安全。
S90的车主，有几类人：1，价格，本来买中型车，然后看到它的价格没比中型车贵多少，干脆多点预算，上了，2，性价比，本来就是要买中大型车，在这里尽量挑性价比高的车，比如S90，CT6，等等，3，安全，没有备选，就冲着安全，以人为本的造车理念去买的，预算多就买贵点的沃尔沃，预算少就买便宜点的沃尔沃，无论它优不优惠，都会买，我就是这类人，预算少，就买二手的S80。预算够，就买新的S90，有人说，车到了这个级别，安全性都不差，实际真不是这样的，ENCAP每加一次碰撞项目，只有沃尔沃能通过。其它品牌，都是没通过之后再针对性地设计，碰撞，什么叫针对性设计，懂物理的应该明白这个，吉利熊猫，五星安全，奥迪A6，五星安全，他们的安全真的是一样的吗？宝马7系，200码，撞护栏，车毁人亡，撞马自达2，自己还可以下车逃逸，玛莎拉蒂撞7系，7系车毁人亡，玛莎逃逸，英菲尼迪撞菲亚特，菲菲特车毁人亡，英菲人没事，这些例子，都能说明，实际碰撞中，同样五星安全的车，安全不是一样的，谁弱，就给强的吸能，
听我劝，买辉昂。多问问欧美本地人，品牌和价格与大众一致。至于雷克萨斯那是中年妇女车，胜在中国大部分人没开几年车，路上跑也一般不快，再加上广告宣传厉害，这几年吃得开，其实远不如同样进口的奔宝
A426万落地没降价？哪个车没降价？楼主可以考虑考虑几十万的摩托车，绝对有面子，因为别人都会认为你有几辆车了才会买几十万的摩托。
楼主买日系吧，特别是去买埃尔法吧，本来只比gl8高一点点的价格活生生加到了一百万，不知道够不够你的面子税钱
对比一下：40万的车优惠10万，开它有面子吗？40万的车加价10万，开它有面子吗？再想想：400万的车优惠300万，开它有面子吗？400万的车加价300万，开它有面子吗？什么是面子？你在乎谁的面子？要开什么车才能让所有你认识的人给面子你？
还可以啊现在除了雷克萨斯这种非常强势的品牌基本上没啥优惠以外，像奔驰宝马奥迪一样也在降价，只是没这么大。。