如果途达升级会如何？
问题描述：
如果途达上个2.0增鸭鸡，配置与价格向H9看齐，我在想那会是怎样一个结果
答
日产途达定位中型SUV，厂商指导价是16.98-24.58万元，在热门对比车系口碑排行中以4.6分位列榜首，其中外观是第一名的。新车车长4882mm，轴距2850mm，搭载184马力发动机，峰值扭矩251牛·米，使用92号汽油、255/60R18轮胎、前双叉臂式独立 后五连杆整体桥式悬架、非承载式车身。以2018款2.5L手动两驱精英版为例，采用后驱6挡手动变速箱，售价16.98万元最低14.98万元即可入手。口碑频道看到，3名车主登记的平均油耗是9.3L/100km。
答
上可变压缩比2.0T，功率调低扭矩调高，配置也不用多高该有的得有，价格绝对超撼路者。说白了途达就这个定位，拔高了也不好，现在正好压在市场真空区，但是新H9上市了就不是了，看日产怎么对付吧。另外说，H9之于长城的地位可不是途达之于日产能比的，重视程度不一样
答
不可能。与纳瓦拉同平台，与奇骏同一发动机，目前对于厂家来说才是成本最为核算的情况。至于销量，对于日产来说，纳瓦拉有销量也一样有的赚；对于郑日来说，代工而已，装一台赚一台代工费；对于东日来说，是承包给新子公司，估计也得投入点；对于途达公司来说，渠道利用原来东日的，客服、售后都没增加投入，管理、配件、仓储的成本，估计这个销量肯定还得亏，但能够接受吧。至少对于资本主义厂家来说，没有更改的需求。途达号称对标丰田奔跑者，定位比H9要低，H9对标的是普拉多，很多人用H9对比途达，恰恰说明途达超出了自己的定位。数据上，途达比H9、撼路者都要弱些，综合性价比上途达算是相当不错的。