十代雅阁新车满载5人带行李对车有影响吗？

磨合期注意事项1.尽量不要紧急制动：紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷，在初次行驶的300公里内，最好不要紧急制动。2.负荷不要过重：新车在磨合期如满载运行，会对机件造成损坏。因此，在初次行驶的1000公里内，一般载重量不要超过额定载荷的75%-80%。3.跑高速：新车在磨合期内跑长途，发动机连续工作的时间就会增加，易造成机件磨损，建议跑高速时候只要120时速转速不超3000转就行，如果超3000转考虑降低车速，控制转速在3000转，长途行车遇到服务区就停车休息十分钟左右。4.过早换油：汽车初装油是磨合期专用的润滑油，要求机油粘度低，散热性好，清洗性、抗氧化性能优越，有些车厂还加入了有利于磨合的研磨剂，所以磨合期机油只要按照厂家规定的时间换就行了，不要过早更换。

我9.5做过9个人，五个成年人加一个六年级一个二年级两个幼儿园...过减速带减震就像老捷达一样软...

我的车买了二十来年了，没有任何故障，车漆也光亮如新。平时都是放在车库里，需要出门的时候，都是我媳妇在后面推着走。过减速带的时候，我会找几个人抬过去。轮胎我会每天转半圈，防止轮胎同一个部位长期受压变形。过几天我还会用汽车举升机把车抬起来一下，防止悬架受力不均匀。空调从来不开，害怕里面的冷凝器发霉。机油我也每天搅动几次，害怕长时间静止损坏发动机油底壳的油封。门窗的缝隙我也用胶水封死了，害怕别人塞的小广告卡住玻璃升降机。雨刷我都是拆下来放到被窝里，害怕雨刷长时间暴晒导致胶条老化。门框密封胶条我也是每天涂抹一遍鲁花5S特级压榨花生油，害怕胶条氧化变硬。电池我也是每天拆下来充电，害怕蓄电池长时间自行放电导致不可逆的硫化。转向的时候我也不舍得打转向灯，都是让人在后面打手势，害怕烧坏灯泡。轮胎的气压每走两步我就测量一次，害怕胎压过高或者过低引起轮胎寿命衰减。每走几百米我还要下车去抠一下轮胎花纹中夹住的小石子，害怕扎坏轮胎。每次需要大幅度转弯的时候，我都是雇几个人抬起我车头转弯，害怕方向盘打死损坏助力泵。每行使十来里地我就换一次机油，害怕机油里面的金属杂质磨损汽缸壁。每次上高速我都更换全部轮胎，害怕爆胎。停车的时候我都是先用激光水平仪测量一下地面是否平整，害怕地面不平整导致车辆大架扭曲变形。我也不敢拉手刹，都是用砖块垫着，害怕手刹线长时间拉紧导致不可逆的弹性失效。夏天的时候我还会用我的防晒服把轮胎罩住，害怕强光加速轮胎龟裂。停在树下的时候，我会在车顶放置一台驱鸟器，害怕鸟屎腐蚀车漆。每天我还打蜡一次，防止车漆退化变色。洗车的时候从来不用毛巾，害怕毛巾夹杂小沙粒磨损车漆，我都是直接用舌头舔。先不说了，刚才一口气跑了二十公里，心疼死我了，我又要给我的爱车去换机油了，顺便抠抠轮胎上的小石子。

新车磨合期偶尔满载5人是不会有影响的。现在的汽车出厂时的精度就很高了,磨合期内尽量避免满载。不像以前那样磨合有严格的要求,不要超过最大载重量的...

说是磨合期最好别满载，不过问题也不大，现在车也没有那么矫情，尽量别高转速就行了，如果走高速最好别超120