嘉际和别克GL6的做工质量哪个好一些？

吉利嘉际定位MPV车型，厂商指导价是9.98-14.88万元，在热门对比车系口碑排行中以4.71分位列第2，其中油耗、外观、舒适性、性价比等方面都是第一名。新车车长4706mm，轴距2805mm，油箱容积52升，使用92号汽油、前麦弗逊独立 后扭力梁式非独立悬架、255/55R17轮胎，选装2 2 2、2 2 3、2 3 2三种座椅搭配。新车配备胎压显示、倒车影像、定速巡航、7寸液晶仪表盘、10.25寸中控屏、GPS导航、车联网、全车玻璃一键升降 防夹手、感应雨刷、自动空调等配置。

同意，不是因为自己开着嘉际就说它好，嘉际细节的做工在国产车里算不错的了，比很多合资车也好的多，没有开过或者亲身体验过就没有发言权，现在的国产车不比几年前了，你要是说人性化方面不如某些合资车我倒是还能认同，毕竟人家已经上百年了，这方面确实需要学习。

我以前也不喜欢这牌子呀，但毕竟别人进步了也要看到嘛，双离合和三缸，都是喷子喷得不行，实际有什么课担心的，奥迪和保时捷的车不都在用双离合，三缸就更加多车型在用了，几年后真稍微抖动了点，大不了不是换机脚胶呢，没多大点事！我家两辆合资车全换成国产了，一辆VV7，一辆嘉际，朋友还笑我咋换车越换越差了，但他们坐过后就不出声了我老婆喜欢508，去试驾过508，马上再去试驾嘉际，也觉得嘉际不错，然后马上就敲定，怕她反悔，哈哈，不过事实她是越开越喜欢！你可以带你媳妇试驾多坐几次这车说不定就喜欢了滴

嘉际的做工比GL6差？你举例说明下具体哪里吧，别动不动就是国产工艺不如合资，你了解过现在国产车的生产工艺吗，不少比合资车的还先进！很多合资厂还是用的老工艺，嘉际是吉利最新的贵阳工厂生产的，这工厂按国际最先进的技术管理理念建设，你说哪个会工艺更好呢

超载共坐8个人只跑了短途，看不出什么，但坐4个人跑过长途，120以上加速也还是可以的，40-100中段的加速最够力，其实想想也不会差的，130KW的功率177马力，比不少2.5自然吸气的车功率还大了，能不够力嘛

只论做工的话还是GL6好，嘉际的模具、装配工艺跟合资车比还是有差距的，很多细节都是能用就行的存在，但胜在用料好，不细看不讲究的话比GL6内饰豪华多了

GL6单位同事开着，买嘉际前特意看了下，做工还可以，就是用料实在是惨不忍睹，横向空间小，第二排过道相当于没有，1.3t的动力也差点事，不过我这小城市gl6路上看见不少，大概还是别克标吸引人吧。