各位大神们百公里8个油，请问你们平时是怎么开得啊？

车辆的表显示油耗要比车辆实际使用的油耗要低的，也就是比如表现是8.1实际车辆使用油耗差不多得到9个左右了。但是油耗也跟车辆的车况，车辆的行驶的路况，车辆的额载重情况，车辆的胎压的高低，使用空调的频率，油品等等都有关系的。一般市区行车的情况下油耗会比较高的，。长期行驶高速油耗就会比较低的，胎压高省油胎压低就会费油。重置油耗之后表现也会高使用一段时间就会回到正常的

分享一下我的节油经验：起步轻踩油，提速匀踩油，减速早松油；上坡靠助力，坦途靠惯性，下坡靠重力；低速不着急，中速勤换挡，高速稳起来；春秋开窗户，夏不开空调，冬天窗透气；必检查胎压，降低摩擦力，也可保平安；勤清理杂物，为爱车减负，干净心舒畅；按时去保养，保持佳状态，它好你也好；心态放平和，请他飞过去，不开斗气车；节油小窍门，车友齐分享，仅供您参考；最后劝一句，本就为代步，别为钱累着。

油耗要自己计算，加满油后小记公里数清零，然后下次加满油多少钱，金额除以公里数就是实际每公里投多少钱了。

车辆实际的平均油耗还是要根据自己每次加油的时候，固定升数的燃油和固定升数燃油所行驶的里程折算后得出的平均油耗才是准确的，其实车辆的所有的油耗都是别人的油耗，同一辆车每个人都能开出不同的油耗，油耗主要是与行驶路段和驾驶习惯有直接关系的，长期城区道路行驶肯定比经常跑长途的油耗要高，尽量减轻车载总量，尽量避免急加速和地板油，提前预判前方路况，尽量减少刹车距离和刹车次数是节省油耗的最佳方法。

影响汽车油耗的因素较多，如果小的因素忽略不计的话，主要影响油耗的方面有以下几点：1：路面坑洼多耗油道路不畅交通拥堵红绿灯多或路面坑洼不平，车辆长时间在低挡位的状态行驶，必然会增加油耗。2：后备厢当仓库油耗增多有的车友将后备厢当成了仓库，不管有用没用的东西一股脑地塞在后备厢内，增加了汽车自重，殊不知，车重与油耗的关系成正比，据说车重每下降10%，油耗也会相应下降若干个百分点。3：错误驾驶多耗2至3个油不正确的驾驶习惯对油耗的影响最大，在驾驶过程中，特别是在交通不畅、等红灯、变换车道时，急加速、急刹车的问题最为常见。专家们曾做过加速行驶油耗试验，让车辆匀速行驶进入测试路段后，试车员将油门踩到底行驶，完成规定距离的行驶后发现，油耗比匀速行驶增加了2至3个。4.不少车友由于缺乏汽车知识，对车辆的养护只限于保持清洁上，而其他方面却常常忽视。其实，科学的保养能使汽车达到节油的目的。比如，车轮轴承应按时上油，可有的车主却不清楚，直到轴承磨坏了才知道。车轮轴承缺油，摩擦力会增大，油耗也会增加;有的车刹车不回位，刹车片与制动鼓处于摩擦状态行车，油耗自然也要增加;车轮定位不正常，造成轮胎非正常磨损，也是导致油耗增加的一个原因。5：不保养发动机多耗油10%发动机点火系统不正常对油耗的影响也很大，如点火时间不准确、高压线漏电、火花塞积炭造成点火弱等都会使发动机燃烧效率降低、油耗增加。还有就是发动机的保养，据统计，保养不佳的发动机油耗增加10%或20%是很正常的，而空气滤清器过脏，也可能导致油耗增加10%。为了保持汽车的最佳性能，最好每行驶5000公里更换一次机油，并检查过滤器。6：低挡高速多耗10%的油7：胎压不足油耗增加1%保持正常的胎压水平也是降低油耗的一个好办法。如果轮胎气压不足，滚动阻力会大大增加。根据测试，胎压比规定值低2psi(压力单位：磅/平方英尺)，油耗会增加1%。而轮胎偏移或磨损过度也可能使油耗增加。

车的均速和油耗直接关系哦！均速低，油耗就比较高a，单次的行驶距离短油耗也是很高的哈！这个还有就是车主的驾驶习惯了，你可以去口碑参考一下其他车主记录的平均油耗参考。