汽车年检有存在的必要吗？
问题描述：
没有意义的东西，跟不上时代的发展，劳*伤*
答
1、5座/6座车，无论是轿车、SUV还是MPV，每2年去交管部门做一下审证的处理，需提前处理好违章，带着交强险副本、行驶证去办理就好了。等第6年的时候，必须在之前的基础上，准备好三脚架、灭火器等设备，拆掉改装大灯的安定器，撕掉改色膜，到交管部门指定的检测机构上线检测，过关后才能过检；6-15年内是每年上线检测一次；15年之后是每半年上线检测一次。2、7座车，6年内是每2年就要上线检车；6-15年内是每年上线检测一次；15年之后是每半年上线检测一次。
答
非运营类的微型小型车都是6年免检的，但要记住车主每2年都要向车管所申领一次年检标志；如果超过6年就需要一年一检，而超过15年就是6个月一检。运营载客的车5年以内就是一年一检，而超过5年就是6个月一检。车辆在年审前要准备相关资料，包括行驶证原件、交强险副本、身份证复印件、车辆，如果是单位的车，还要准备代理人的资料。有违章的要处理完。车辆也要保持良好状态。
答
现在把车管所的年检和检测站的检车混为一谈了，车管所的年检关系到报废车这一方面的管理问题，这个取消了不太现实，取消了车管所也无法管理报废车这一块，但检测站对私家车的检测确实没必要，私家车掉点漆都心疼的不行，更何况行驶上的问题，只要有点声音不正常私家车主都会赶快去修理的，所以上检测站确实没必要，更何况很多车主都遇到过检测前是好车，检测毕了反而要去4s店修车，但取消去检测站好象短期内难以实现，全国几亿辆车，这块蛋糕太大了，牵扯的利益相关方太多了，利益相关方谁都不想丢了在这块蛋糕上切一块的权利！