迈腾到底买330还是380。？
问题描述：
个人想提380。4s说是家用还是330好，330销量多，有没有懂车的 到底330还是380
答
380那真是懂车，因为进气歧管喷射技术本身就造价昂贵。 所以说，只有中高端车型才会选用这项技术。 进气歧管喷射：简而言之就是喷油嘴放在进气歧管里面，喷油的 时候顺便冷却空气，空气温度降低，热胀冷缩。能更充分的燃烧。 好处还有自带气门清洁功能，可能很久才要清洁一次。为什么说可能，国内的堵车和油品质量说多了心塞。大众迈腾330和380主要区别在于发动机，330使用的是1.8的缸内直喷发动机，而380使用的是2.0进气歧管喷射 缸内直喷，都是使用的第三代EA888发动机，从专业角度来说就是1.8是简配版的2.0升发动机。330最大的缺点是没有进气歧管喷射供油，发动机的进气管和气门背部容易形成积碳，行驶里程比较多了以后需要进行清理，380的发动机使用双喷射结构可以降低进气管和气门背部的积碳形成，再就是330的动力要比380小，但对迈腾来说已经是很够用了，如果你不在乎积碳的问题选择330也是可以的。想买380您真是个懂车的人啊，推荐咬咬牙上380吧。配置不行自己改就是了，发动机这个真没法收拾。一个迈腾也不值得大费心机的魔改，国内改件也少得可怜。
答
回复 5yhf：你真懂车，你说反了吧，330是混合喷射，380是缸内直喷