车还没有到，看到大家一直问车抖响的问题感觉好怕？

舒适性、实用性而言，嘉旅是称职的好车，坐姿、头部空间媲美SUV，后排空间、舒适性媲美B级轿车，放倒后排不输SUV的载物空间，通透的全景天窗，开口比高尔夫的天窗长出一大截，后排天窗一直到头顶，整车长度才4米3，底盘滤振又是大众车里难得的软，哪里去找这么实用的车。。。情人眼里出西施，这小车我是越用越喜欢。买车把面子需求看得很重的人，是不会选嘉旅的，这也是嘉旅国内销量不佳的原因。

快停产的车，壮大不起来，常见的问题无非就这么几个：1、天窗漏水，排水管堵头没拆掉导致的，厂家偏执又愚蠢，不因地制宜去优化，自己动动手，或保养时让4S拆掉，带天窗的，新车时就要处理。2、窗帘卡死，19款改进。3、6AT的换挡机构，3~5万里程出现，绝大多数还在保内，出保1k费用。4、DSG的2~3挡异响，无视，先天这德行，低挡位给油缓一点，喜欢激烈驾驶的，根本就是选错车。5、慢推P异响，推快点即可避免。6、节气门脏、积碳、油品等因素，导致的拖挡抖动，所有车维护不佳都会有同样问题。国内油品问题，直喷机一定里程后必须定期用去积碳的燃油添加剂。车无完车，同样的干式DSG，有人开27万里程没换过离合片，有人没出保就坏，差别不在车，在于用车的人，少数运气极差的除外，毕竟任何工业品都无法保证百分百的良品率。

不知道你说的车抖响的问题是什么问题？你这个问题非常专业，想必已经钻研了不少吧，不妨拿出来与大家共享一下。楼主可以再咨询一下你们版主。