变线后急刹与后车追尾，是前车责任还是后撤责任？

警官表示，正常并线能影响车道内车辆正常行驶意思，能让正常行驶车辆踩刹车这是我多年谨记的一条驾驶原则

这种事我同事遇到时，就看你有没有视频证据了！要是没有视频证据，交警就看两车接触的位置来定责，如果是撞的是前车的侧后，就是前车全责，并线没有完成。如果撞的是前车的正后方，就是后车全责，追尾！

变线是有原则的，首先不能影响车道内原先正常行驶的车辆，其次要给后车留够安全车距。安全距离就是你急刹，后车看见你刹车灯亮也急刹，然后后车不会撞上你。这个距离跟车速有关，你车速80，离后车十米，变线完成，别说急刹了，减下速后面都有可能会撞上，开车还是稳一点少变几次线，车多了，钻来钻去，增加出事故的几率，也不见得能快几分钟

看来不懂交规或一知半解的还不少给你们讲我亲身的例子吧如楼主所说两车很正，八个*都在线内，正正的追尾现场交警判后车全责，那时候没有记录仪呢说明情况，前车不否认，两车到事故科调取当时录像虚线并线刹车,后车追尾判前车全责，说法如下前车虚线并线，影响车道内后车正常行驶，全责前车提出异议，并线完成，车身摆正，应为后车没有保持安全距离警官表示，正常并线不能影响车道内车辆正常行驶的意思是，不能让正常行驶车辆踩刹车否则就是影响了正常行驶，监控中，虽然并线完成，但后车明显采取了紧急刹车措施如并线完成，后车有加速状态，还可以考虑区分责任但明显后车是紧急刹车，所以，判定并线车辆全责

这个不一定，刚变线没多久肯定前车责任。追尾后车责任的原因是后车未保持安全行驶距离，而前车刚变线的安全距离不是后车控制的。我记得坛子有个四车连撞，起因是前方货车货物掉落，前方货车负责所有车的前脸维修。但后面车要全部负责前面车的屁股维修，第三辆车变线进入需要自己负担自己的屁股和前面的屁股。连环追尾都是这个流程，行车记录仪判定是否保持安全距离才是判定的要素。