动平衡需要按公里数做吗？

只有你的轮胎拆卸了，或者你的轮胎受过了伤了，需要进行修补了，才需要进行重平衡的同时，如果你更换了轮胎的时候，也需要对每一个轮胎进行动平衡，另外还有一个情况就是你的车辆在高速路的时候，达到了一定的速度，感觉到方向盘震动很大，车身你有抖动的情况的话，这样就要检查一下车轮的动平衡了，不妨直接到当地的轮胎店去咨询看看吧

一般来说动平衡的检测主要就是看看你的轮胎的实际的状况，如果你的轮胎经过了修复或者经过了拆卸，这样才需要进行相关的动平衡，同时你的车辆在跑起来的时候，尤其跑高速的时候，车辆发生一种抖动的情况或者是不稳定，这样的话就要对车轮的动平衡进行详细的检查了，一般外面的轮胎店基本都有这些服务的，一个车轮的动平衡也就20元左右吧

当你轮胎有问题要换的时候，就需要做一次动平衡，动平衡没有说要定时做，如果你觉得你的车感觉跑偏，方向盘抖就要去做一次动平衡了。

没有补胎，换位时做，轮胎换位的主要目的，就是要保证每个轮,都在不同的位置上,待上一个时期,因每个位置的受力点不同,会造成轮胎磨损不同.所以让各轮胎都遭受下受力不同的环境.这样才会使各胎磨损一致,达到其最大的使用寿命1.全尺寸备胎.5000公里轮胎换位一次,每次须打动平衡,可采用五轮逆时针循环换位法.即第一次换位时,将备胎换入右前位置,把原右前胎当备胎,右后上左前,左前到左后,左后到右后.第二次感觉哪一个花纹稍浅,可取之当备胎,其它还须循环换位.2.备胎小一号非全尺寸的车友可采用交叉换位法.也须打动平衡.可5000-10000公里一换.即右前与左后.左前与右后互换,下次直接,即右前与右后.左前与左后互换.再下次右前与左后.左前与右后互换.以此类推.3.单导向轮胎建议前后直接更换，不可交叉。

做动平衡和公里数没关系的当高速行驶方向盘车身抖动的话是小问题去轮胎店坐下四轮动平衡就可以解决这个问题如满意请采纳

动平衡不需要按公里数来做。需按照实际车况来做只要行驶中，车辆在高速度时，方向盘出现抖动，是需要做动平衡的，反之不需要。

【做动平衡的时间】1、在车辆出厂装配时，都会做动平衡测试，就是为了让车轮高速行驶更平稳。2、更换新胎时，或进行过轮胎拆装后都需要动平衡。轮胎安装在轮辋上后通常都不可能100%的均匀分布重量，使用平衡机测试轮胎轮辋在运动情况下的平衡性，在不平衡点使用平衡块配重，确保轮胎可以平顺行驶，避免抖动。3、常规保养时，都应该做动平衡。4、汽车出现高速发抖现象时，需要做动平衡。【动平衡】汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因，使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当汽车车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象，就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法，使车轮校正各边缘部分的平衡。这个校正的过程就是常说的动平衡。定期检测平衡不但能延长轮胎寿命，还能提高汽车行驶时的稳定性，避免在高速行驶时因轮胎摆动、跳动，失去控制而造成的交通事故。