坛里有车友用过M挡自动升降模块的吗？

手自一体变速箱，顾名思义，就是车子的变速箱是既可以不用操作，也可手动操作。1、P档就是停车档，R档就是倒车档，N档就是空挡，D档就是前进挡。2、S档就是sport运动档，基本上各品牌的车子设计都是一样的，在D档的时候再把档位往下拉一下拨一下就可以了，在仪表盘上就可以看到S档的显示，也是根据车子的转速自动加减档位不用管。当然S档的操控是相对困难的，最好能对车子的性能非常熟悉、适应各种路况，避免失控造成事故。3、M档就是在D档或S档行驶的时候，把档位往右一拨就过去了，通过手动前后推档位来实现“ ”“-”档位，控制车子的速度，其中可以通过减档增加转速达到提高车速的效果。4、L档就是low低速档，适合在冰雨雪天气使用，确保汽车缓行，不至于速度较快或急刹导致不稳定情况。

我是偶然间在淘宝看到的，然后百度啦一下，感觉评论不多，我主要想自动驻车，淘宝上有两个价格的多，一个288只有驻车功能，一个688，可以M档自动加减档，省油。。。。本来是咬咬牙准备上288的，那天咸鱼一个车友准备出这个688的，说要400，我想300，反正也不是太想买个旧的，最后他说350，我想了想就这样吧，买下来。。。。收到后，车友很细心教安装，也不是太难，有几个插头只要插好就OK啦。。。顺利安装车友说他的车出手了，就把这个单独卖。。。。然后试车，只要挂N档等红绿灯，踩住刹车踏板，车速是0的时候，就像你自己拉电子手刹一样，只不过是自动的，必须空挡，滑行不会自动手刹，就像我同事买的长城H6吉利S1就有自动驻车，然后式M档，以前就是升档要自己拨，现在升档降档都是自动，并且升档很快，肯定会省油，，刹车降档也积极，上坡也在升档有时候，我现在爬坡超车就用D档，平路正常开就M档，以前现实油耗10-12，现在显示8.5-9.8左右，应该会省油说的够详细了吧，目前来看，还是不错的