右前胎出现一个小鼓包，不是太严重，还可以正常用那吗？

轮胎更换原则：1、建议5-6年左右就要换新胎了。2、按行驶公里数的话就是8万公里左右。轮胎出现下面这些情况，必须及时更换！1、轮胎磨损到了磨损极限的标志。必须要换了（胎面花纹深度低于1.6毫米）。2、轮胎老化了也要换（意思说这个花纹上面，有这种无数的小裂缝）3、胎面变形或胎圈损伤的轮胎，没气开车，会造成胎侧被碾压受损的轮胎，被化学品腐蚀的轮胎不能用。4、鼓包的轮胎不能用。

1、汽车的轮胎使用到磨损极限标志时必须被停止使用，一般就是胎面花纹深度低于1.6mm的时候，这个可以用专用的设备一测便知，也可以目测以下2mm我感觉也可以更换。2、轮胎老化，例如胎面或胎壁出现大量的裂纹，要么是因为使用时间太长导致的，要么是被雨雪腐蚀的的，都已经不能正常发挥作用或大打折扣。3、轮胎胎面变形或胎圈损伤，如果是缺气行驶造成胎侧被碾压受损的轮胎，被化学品腐蚀的轮胎是不能续使用的。4、轮胎鼓包的话，必须及时更换轮胎，很有可能扩大鼓包的面积，导致漏气甚至是爆胎。

车辆的轮胎损伤是比较普遍的现象，如果是胎壁一般可以根据伤痕是否伤及到布帘层来判断是否需要更换，也要结合车辆的使用情况。如一旦出现鼓包比如需要长途高速行驶，这种情况的轮胎就不行了，轻微的剐蹭上下班代步还是可以勉强。鼓包的个人建议更换新的，根据轮胎磨损程度更换一条或者两条。同轴要一样规格的。价格根据原车轮胎型号而定

鼓包必须换胎，保障行车安全。1、每天上车之前先绕车一周目测有否缺气，及时充气保持在2.4-2.5个胎压，最好是配置胎压监测系统帮助监测实时胎压，如果原车没有配备就在家家商城购买内置或外置版本回来安装即可。2、轮胎的换位也很重要，一般是2-4万公里的时候按要求对置进行倒胎，同时进行四轮定位、动力平衡的检查，大约需要100-150元钱，可以有效避免某个轮胎的磨损过大的问题。3、注意观察轮胎花纹磨损程度，一般4-6万公里时需要更换轮胎，尤其是胎面磨损仅有2mm时应尽快换，米其林、固特异、倍耐力、邓禄普、韩泰等都是比较大牌的轮胎。

这种情况相对来说还是有一点影响的，在极端的情况下，这些鼓包的地方很容易出现爆胎的情况，一旦是爆胎的话，如果是在前轮的位置可能会导致车辆失控等情况，后续的话你要持续帮助一下这个轮胎的状况吧，出现进一步恶化的状况的话，这还就是尽快的进行更换，同时这个轮胎的地方也要检查一下，看有没有漏气的情况，有漏气的也要及时进行处理。

没有任何问题的，轮胎更换原则：1、建议5-6年左右就要换新胎了。2、按行驶公里数的话就是8万公里左右。轮胎出现下面这些情况，必须及时更换！1、轮胎磨损到了磨损极限的标志。必须要换了（胎面花纹深度低于1.6毫米）。2、轮胎老化了也要换（意思说这个花纹上面，有这种无数的小裂缝）3、胎面变形或胎圈损伤的轮胎，没气开车，会造成胎侧被碾压受损的轮胎，被化学品腐蚀的轮胎不能用。4、鼓包的轮胎不能用。

平时跑跑问题不大，别上高速，经常上高速就需要更换了，一般以下情况需要更换，第一点：如果轮胎出现老化的现象（例如：胎面花纹沟底或胎边有无数的小裂纹已经快要伤及胎体），就需要及时将此轮胎换下，不管轮胎使用了多久以及磨损了多少。第二点：如果轮胎花纹所剩沟槽深度达到或低于1.6毫米（轮胎胎面纵向直条沟槽内有指示该深度的指示标记），轮胎必须被更换，因为轮胎的排水能力已经大大下降了，车辆在湿地行驶会比较危险。除此之外，特别需要提醒的是，鼓包轮胎不得继续使用。是否需要更换轮胎建议参考上述内容，一般轮胎的使用大约在4-6万公里，时间3-5年。因轮胎使用受到驾驶习惯以及路况的影响，也可能和里程或时间有所出入，不建议简单从里程或时间来判断。

不能正常使用了。轮胎胎壁出现了鼓包和划伤现象就需要更换了，因为鼓包就说明轮胎内部的钢丝有一根或者多根断裂，导致橡胶无法承受轮胎内部的压力所以就会出现鼓包现象。一般鼓包是因为轮胎受到了外力损伤导致的。所以建议各位车主停车的时候尽快不要太靠边，防止轮胎胎壁摩擦到马路牙子导致轮胎鼓包。如果出来鼓包和划伤的故障就需要更换轮胎，防止继续使用出现车辆爆胎的情况。