13年买的TID年审尾气不过关,有什么办法?

问题描述:

广州地区,年审尾气不过关,说正常车子尾气是1.2左右的,但是我的TID达到了15,严重超标,我个人估计是严重积碳,喷油嘴也积碳严重,是不是缸内直喷就这样,油气混合和燃烧严重不行了,三元催化也应该是要报废的样子了吧,广州这边找黄牛要800块啊,而且还是要把车子开到外地去审才能过,唉,大家有什么好办法???请大家支支招吧,谢谢了

自2019年5月1日起,汽车年检出台新规主要是针对尾气排放的,以下几项需要各位车主注意:1、在汽车上线检测尾气前,在环保相关网站查看汽车在行驶中的流动检测站点的尾气排放情况。2、增加对汽车油箱盖及进油口的压力检测,增强对油箱安全性的检查。3、柴油车在检测*加速法的尾气检测基础上,增加加载减速项目,若轮边功率低于额定功率的40%即为不合格。4、在汽车检测尾气中,会全程使用OBD动态监管,即将设备插在方向盘下方的车载电脑数据连接处,一旦出现于尾气排放相关的故障报警,或OBD与车载电脑无法正常连接,都会被判定汽车尾气排放不合格。

三元换了吧,洗也没用,比亚迪涡轮增压的车子,5000公里加一瓶燃油宝是厂家强制要求的,这个真不能省,燃油宝定期加是有用的,很多人觉得没用是病入膏肓了,加了才没用

1、修理厂维修:这种方法就是把所有该换,该整理的零件都换好。然后在去检查尾气,这种比较费钱。2、清理尾部:首先要处理喷油嘴,一般的清洗油路就可以,因此在检测前建议使用燃油伴侣。喷油嘴不行的话,那么就需要换三元催化了,价格大概上在4000左右。有人说直接把风格拿掉也可以通过。3、找人带办理:就是找一些车型帮忙,支付一些钱就可以了。而且比较省事,一般都可以过。4、清洗三元进行催化:如果不合格的话,可以去清洗一下三元催化。具体的可以咨询洗车行,找个熟悉的不会要太多钱。5、掉火花塞,去之前换97油把排气管用水冲一下。这种方法可以在短时间让尾气改变。