chr滴水严重正常吗？

空调滴水这个很常见，没有太大的问题的，其实汽车的空调和我们家里的空调一样，使用的过程中都会滴水的，一般的情况下空调的效率比较高的，相对来说的确也会比较多一点，后续的话你可以根据这个情况自己多看看吧，总体来说我觉得问题不大，一般来说车辆的空调在使用的过程中你要注意一下，平时避免开的太凉快，否则的话对发动机的负荷也会增大。

【开卷有益】赞同楼主仔细、认真阅读该车【用户手册】；把车弄走、小学生都能做到，但真正懂车非一日之功；熟悉车辆、是开好车的基础，祝一切顺利！

要是排气管滴的水，我能接受，那个部位滴水就担心了，我以前的老车（别的牌子）曾在那个部位漏过两回油，现在杯弓蛇影了

一、汽车排气管滴水的原因汽车排气管滴水，是因为汽油经过完全燃烧之后产生水和二氧化碳，而汽车在行驶过程中，温度较高，所以水就会以水蒸气的形式排出。但是当汽车停止下来后，温度低于100°时，还没有排尽的水蒸气就会凝结成液态水，从排气管中流出。不仅如此，冬天因为外界温度较低，水蒸气很容易凝结，不仅更容易出现排气管滴水的现象，还会出现排气管排雾的现象，要注意的是，这里是水雾（细小的水滴），而不是白烟（微小颗粒物），这样的状态说明发动机工况良好。一般越好的车子就越容易出现滴水和水雾的现象。

正常的很，开空调，空调冷凝水顺着底盘的排水孔排出车外，其实跟家里开空调，空调冷凝水顺着管子往外排一个道理，你原来可能没有注意过这些吧，所以无需担心的，

如果是车外(车底)会滴水到地面，这是正常的现象，一般有下列几种原因：1.因为汽车冷气系统在车内仪表板里面有配置蒸发器，开冷气时(A/C键ON)，蒸发器的表面温度非常低，车内热空气中的水份会凝结在蒸发器的吸热鳍片表面上，并由蒸发器的塑料外壳收集水滴，以管路排出车外，如果车辆暂停原地一段时间，有时可以看到一滩很干净透明的水，请不要担心是车子故障了，因为引擎的冷却水通常是防冻液(绿色、红色或蓝色)。2.有时装在引擎室内的压缩机外部(低压区域)，也会冷凝空气中的水份滴在地上(有时水量还比蒸发器的排水量还大)。3.如果低压管路没有包覆隔热泡棉，管路表面很容易冷凝空气中的水份，水滴常顺着管路最低点凝结集中滴下。如果是车内仪表板的下方会滴水，一般有下列几种可能性：1.冷气太冷，空气中的水份会凝结在出风口外面，形成喷白烟的现象，空气中的水份也会凝结在蒸发器的塑料外壳或输送冷空气的塑料管路外壳表面上，产生滴水的现象。蒸发器的塑料外壳或输送冷空气的塑料管路隔热不良的车款，更容易发生这种情形。2.车内空气湿度太高也容易发生上述问题，车内空气湿度太高主要有2种原因，第一种原因，持续使用车外空气循环功能，高湿度的车外空气不断送入车内，车内湿度(水份)无法降低(排到车外)。第二种原因，车体气密不良，高湿度的车外空气不断渗入车内。车内空气湿度太高的另一种典型状态是出口周围会凝结水珠，车主可观察是否发生此现象。3.蒸发器的塑料外壳的排水管路阻塞，当水位过高溢出时，也会滴水在车内。4.蒸发器的塑料外壳破损，或是排水管路松脱，也会滴水在车内。5.仪表板内部的暖气小水箱破裂，引擎的冷却水泄漏，因为引擎的冷却水通常是防冻液(绿色、红色或蓝色)，滴下的水会有颜色，而且会有味道，很容易与上述1~4的干净滴水现象区分。