这个一键启停到底是用好还是不用的好！？

自动启停因人而异因地而异。因人而异最好理解，有些人越用越喜欢（反正我就是），有些人怎么都没法习惯，不习惯的人建议某宝上100多淘一个关闭器，永久关闭。但是要注意，自动启停其实也是电瓶是否正常使用的检验标，比如发现自动启停无缘无故消失了，大多是电瓶亏电了，不及时解决电瓶很快就完蛋。装了关闭器就没法及时发现电瓶问题了。因地而异指的是自己用车的交通路况，我总结下来，两种交通情况下，自动启停的作用不大并且可能起反作用。一是平时用车路况基本都是拥堵的状态（比如一二三线城市上下班高峰期），车子每次能动二三十米以上停停走走，这是自动启停就可能成为累赘，此时建议用L档行进。一线城市极度拥堵每次几米就停停走走反而不是问题，不会触发启停。二是郊县城区红绿灯并不多，且红绿灯时间通常较短，自动启停也作用不大。综合来说，如果常走的道路红绿灯偏多的那是自动启停发挥最大作用的时候。如果是上面两种不适合的情况也可考虑安装关闭器。最好的办法当然是自己用脚感缓刹车控制或灵活用L、N档控制，毕竟功能还在，又能时刻提醒电瓶是否正常。