楼兰是要停产还是要换代？

日产楼兰定位中型SUV，厂商指导价是23.88-37.58万元，在热门对比车系口碑排行中以4.56分位列第2，其中舒适性是最高的。新车车长4897mm，轴距2830mm，最小离地间隙185mm，油箱容积72升，使用前麦弗逊 后多连杆式独立悬架 横向稳定杆、92号汽油。新车配备胎压显示、定速巡航、360全景影像、7寸液晶仪表盘、10寸中控屏、11喇叭BOSE音响、LED自动大灯、自动分区空调等功能。

天津也是，一提混动热情马上变了，各种不推荐。估计卖混动的挣钱少，但是，是可以预订的。我8月10号定的，今天4S店告诉我下月初差不多到车

参考骊威吧，还有西码，还有码驰，能卖出去几辆是几辆，换代很渺茫。换代也不会大卖，因为国外是改款，就算是换成天籁的2.0t车型很多人也欣赏不来楼兰的外观。

我从准备换车，就一直关注楼兰，感觉我快没信心了，19的六款配置，我只想要四驱混动尊尚，估计要放弃了。。。。。

我就是想着，这么大个体积，不搞个T怕动力肉肉的，而且机械增压我就比较喜欢，我喜欢平顺，涡轮其实我还不太喜欢。。。。。。。。可问题是我都没有信心等了

我有点不太能想明白，楼兰的尊尚，我其实很喜欢，你说猪大肠吧，科室我开的时候*是朝下的我有不看，谁爱看谁看，底盘低的话，他就是个城市suv，180的最下离地，至少比轿车高吧，你说储物空间小，我是没有车里放一堆杂七杂八的习惯，感觉够，你说后备箱小吧，我现在开的是轿车，我一家四口出去玩，我觉得带的东西空间都够，楼兰总比轿车的后备箱大点吧，脚刹我是完全等接受的，我开公司进口原装沃尔沃S80就是脚刹，我觉得很好用，而且说实话我更喜欢脚刹，毕竟软件控制这种东西出现问题的因素多一些，难道真实我要求太低了，不然按我的理解，这个车应该是不错的一个车，怎么就没有一个很好的市场表现呢？奇了怪了

这个很奇怪了，这个车销量比较差跟没试驾车有关系吗？我出差到大城市再试驾吧不过日产店里客户确实比较多都是买骐达轩逸的比较多，试驾车也有，整体接待服务真的很LOW，提不起兴致了。大众奥迪丰田的4S店岂止是不搭理你，你都欠他钱似的

买车这个事情最好是能去4S店和销售谈谈，了解一下成交价格，看看车子的各种配置，网上的配置和价格都是不靠谱的。