新雷凌挂P档发出’吱’的一声,正常吗?

问题描述:

停车时挂入P档,总是会发出’吱’的一声响,声音还挺大的,新手啥都不懂,各位知道这是什么情况吗?

齿轮咬合的声音,正常情况。全新丰田雷凌的厂商指导价是10.78-15.88万元,在热门对比车系口碑排行中以4.63分名列第一,其中动力、操控、油耗、内饰、性价比都是第一名。新车车长4640mm、高1455mm更扁平低矮,轴距2700mm,0-100km/h加速时间8.92秒,使用92号汽油、前麦弗逊 后E型多连杆式独立悬架,深受广大消费者喜爱。新车基于丰田TANG架构GA-C进行打造的新车,与同平台的凯美瑞、CHR、奕泽等车型一样年轻化很多,采用KeenLook设计语言,如果说沃尔沃是雷神之锤,丰田那就是斧子了,亮黑与镀铬饰条包边大嘴、蜂窝熏黑格栅、獠牙式大灯、LED光源等。新车车身硬朗的线条凸显力量与气势,而溜背造型、上翘尾巴略显俏皮与时尚。全系标配8安全气囊、胎压监测,选装12.1寸大竖屏、TSS智行安全系统、HUD抬头显示、全车玻璃一键升降 防夹手、PM2.5的空气过滤系统等,安全性与科技感并存。如选择珍珠白、赤焰红车身还需加2000元选装。

确认下是不是电子手刹的声音,你把车停稳后先挂到N档拉电子手刹,看看电子手刹拉上的声音和你说挂P档的声音是不是一样

这是变速箱里的保护装置,意思就是说在P档时,你踩下刹车,变速杆锁止机构打开时发出的声音。而在N档时,不踩刹车都能切换到D档,也就是锁止机构没有动作。指的是自动变速器的挡位一般来说,自动变速器的挡位分为P、R、N、D、2、1或L等。P(Parking):用作停车之用,它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分,使汽车不能移动。当汽车需要在一固定位置上停留一段较长时间,或在停靠之后离开车辆前,应该拉好手制动及将拨杆推进“P”的位置上。要注意的是:车辆一定要在完全停止时才可使用P挡,要不然自动变速器的机械部分会受到损坏。另外,自动变速轿车上装置空挡启动开关,使得汽车只能在“P”或“N”挡才能启动发动机,以避免在其他挡位上误启动时使汽车突然前窜。R(Reverse):倒挡,车辆倒后之用。通常要按下拨杆上的保险按钮,才可将拨杆移至“R”挡。要注意的是:当车辆尚未完全停定时,绝对不可以强行转至“R”挡,否则变速器会受到严重损坏。N(Neutral):空挡。将拨杆置于“N”挡上,发动机与变速器之间的动力已经切断分离。如短暂停留可将拨杆置于此挡并拉出手制动杆,右脚可移离刹车踏板稍作休息。D(Drive):前进挡,用在一般道路行驶。由于各国车型有不同的设计;所以“D”挡一般包括从1挡至高挡或者2挡至高挡,并会因车速及负荷的变化而自动换挡。将拨杆放置在“D”挡上,驾车者控制车速快慢只要控制好油门踏板就可以了。2(SecondGear):2挡为前进挡,但变速器只能在1挡、2挡之间变换,不会跳到3挡和4挡。将拨杆放置在2挡位,汽车会由1挡起步,当速度增加时会自动转2挡。2挡可以用作上、下斜坡之用,此挡段的好处是当上斜或落斜时,车辆会稳定地保持在1挡或2,挡位置,不会因上斜的负荷或车速的不平衡、令变速器不停地转挡。在落斜坡时,利用发动机低转速的阻力作制动,也不会令车子越行越快。1(FirstCear):1挡也是前进挡,但变速器只能在1挡内工作,不能变换到其他挡位。它用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发挥功用。上斜坡或下斜坡时,可充分利用汽车发动机的扭力。