贴什么样的车窗膜?
什么样的车窗膜不影响视线也可以有效隔热?有没有贴过的都说说。昨天提的19款手动版KX3,选这款车首先是因为造型我喜欢,再就是合资车三大件比国产靠谱的多,而且习惯开手动的了,所以没多大的纠结入手了。车子我仔细看过,也试驾试乘过,感觉都还行。除了配置低外,其他都还行。
3M·威固·雷朋车窗膜品质不错,选择颜色浅隔热率高的车窗膜性价比高一些,淘宝看看价格·汽配城转转,车窗膜专卖店贴膜价格最靠谱!
车膜的选择:一、染色膜。是指最低档的汽车膜,这种膜特点是薄,不隔热,易褪色。一般在小店较多,非常便宜,贴全车只要一两百元。“牙腰掉色”是其最显著的特色。这种膜一般产于我国*。二、涂布印刷膜。是韩国特有的一种工艺。一般较厚。这种膜隔热较好,但透视性稍差。三、普通金属膜。是指在无色的原膜层上喷溅金属制造而成,一般所用金属为铝、铁等。这种膜一般产于印度和日本、美国等。市场上最普通的是这种金属膜。但这种膜透视性一般,隔热也一般,而价格却不低。一般美容店经常用这种膜冒充*膜。很多知名的品牌,其实也不过就是这种普通金属膜,由于进入市场较早,所以消费者也误以为这种膜是高档膜。四、纳米陶瓷膜。高档膜,是用纳米技术将“硅”粒子喷溅到无色原膜层上制造而成,这种膜隔热好,清晰,是一种新科技产品,具有不干扰电子信号、环保等特点。一般为日本生产。五、贵重金属膜。名如其义,这种膜也是在无色原膜层上喷溅金属,但不同的是喷溅的都是铬、钛、铂等贵重金属。另外,这种膜的喷溅方式为“磁控溅射”。这是一种复杂的工艺,只要美国拥有这种技术。这种膜特点是颜色纯正。丽车房销售的“UBO”,以及市场上的“威固”就是这种膜。六、双层贵重金属膜。只有美国CPFILM工厂有这种最高档的防爆隔热膜。这种膜是用磁控溅射(SPUTTER)最新工艺,将钛铂等贵重金属喷射到无色原膜层的两面。使这种膜具有双层金属。因而低反光,保持车内恒温,降低油耗。而且颜色晶莹透明,具有单向透光特点,从内外视,晶莹透明,由外内视,若隐若现。顶礼玻璃功能膜公司的所属品牌“维邦”就是这种膜,它还有效阻隔99%的紫外线,保护您的皮肤。七、鉴别膜的好坏手感细腻不粗糙感受它的隔热效果越好的膜,隔热率越高。撕开北面膜在地上磨擦掉色的是普通膜,相反是防爆膜。八、摸手感;劣质的车膜膜上去手感往往都是很薄很软的,缺乏足够的韧性,并且容易起皱,而优质的车膜摸上去厚实而又平滑感,有质感。九、鼻子闻;拿出一小块车膜,将内侧保护膜撕开,用鼻子来问,劣质的车膜会有臭味,这样的车膜用胶不好,千万不要买。十、眼看好的车膜的透视率高,清晰度强,虽然膜的颜色深,但是拿一块膜在室内往外看不会感觉视线模糊。十一、用酒精或汽油;因为劣质膜是用胶染色的膜,所以去除膜的内侧保护层后擦拭胶层,即见褪色现象。还可以揭开车膜背面的透明层,用硬物划一下,劣质膜的掉色较严重。十二、查看车膜店的授权证书及车膜厂商提供的车膜技术参数,通常是越透明的膜,隔热性会越低;越反光的膜,隔热性越高。透光度高、反光度低且隔热又好的膜是膜中精品,价格较高。就像“天集车膜”膜本身就是透光度高,放光度低且隔热又好,这是经过十万多的车友得到的认证结果。十三、测试隔热效果。优质防爆膜隔热率应达到60%左右,劣质膜隔热率低,坐在车里会有很闷的感觉,同时,它隔紫外线效果很差,起不到保护车内物品及乘车人员的作用。测试方法:使用大功率的白炽灯等来模拟太阳光的源,测试膜的阻挡热量的能力。十四、防划伤;防划伤是汽车膜的一个基本性能,优质膜在正常升降车窗时,膜的表面不会被划伤,而劣质汽车膜在这方面则有明显的缺陷。测试方法:把两块膜放到水里面,用手两块膜的正面对正面进行用力摩擦几下,在看看车膜表面是否会有受伤的刮痕。十五、贴膜技师的工艺技术;专业的贴膜技师应当经过汽车太阳膜生产厂商技术培训,并且持有专业的汽车贴膜技师的有关证件的,在贴膜师傅贴前后挡玻璃时应采用整张铺贴,绝对不可以分隔拼贴,太阳膜应最大化地贴到汽车玻璃。