如果纯电动汽车长期闲置不用，如何避免不必要的损坏？
俗话说得好，车子大多数都是放坏的。一辆车如果长时间不开就特别容易出问题，即便是纯电动汽车也是如此。那么为了避免不必要的损坏，长期闲置不用的纯电动汽车有那些需要注意的呢？一：充满电再停放，期间要定期检查电量现在的电动汽车采用的基本都是三元锂电池，对三元锂电池寿命影响最大的因素就是过充和过放。每一次电池过放都会导致电池内部将发生不可逆转的伤害，造成电池的容量下降、内阻增加。直接的表现就是以后车辆充电的速度更快了，但是电量消耗的也更快了。所以在电动汽车长期闲置不用时一定要把电池充满电，然后定期检查电量，避免电池过放。二：注意车辆停放地点如果是上半年的雨季，那么车辆就要停放在地势较高的地方，避免涨水时车辆被水浸泡，电动汽车如果被水浸泡那么损失是非常惨重的。如果是冬季存放，为了避免老鼠在车内做窝咬断线路，建议找干净的场地停放并且在机舱内放置几包樟脑丸，能起到有效的驱鼠作用。三：逐渐检查胎压车辆如果长时间停放，那么轮胎和地面接触的部分长期受力就会发生变形，。所以对于长期停放不开的车里，可以适当的把轮胎气压打高，防止轮胎变形。
如果纯电动汽车长期闲置不用，还是应该避免长时间停放在室外，毕竟日晒雨淋的，对于整车肯定是有很大影响的，同时也要不定期的还是需要去“溜溜车”的，如果自己不方便，也要让亲朋好友帮忙定期开一开，活动一下整车各个零部件。当然也要避免停放在低洼路面，否则一旦下暴雨，就有可能被水淹的风险，也就是说，长时间停放的话，考虑地势较高的室内停车场，肯定是比较稳妥的做法。同时，针对新能源汽车本身，还是要注意以下一些事项。如要避免过充和过放，对于避免过放，大家可能还是好理解，毕竟时间长了，动力电池就会馈电，一旦深度馈电，就会对动力电池的使用寿命产生非常严重的影响。基本上一个月左右的时间，就要去给纯电动汽车补电，这个时候如果自己不方便，可以让朋友处理。至于避免过度充电，其实就是避免长时间将充电枪头插在车上，这样就会导致来回循环充放电，很容易导致动力电池过充，从而引发自燃。所以，新能源车如果长时间停放， 建议车主将车辆保持在中等偏上的电量，此举能够比较有效的保护好电池组。 小结：新能源车型如果想要长时间停放，建议还是避免停放在室外和低洼处，最好是停在地势较高的室内停车场。同时，要尽量避免过充和过放情况的发生，从而最大化保障动力电池的使用寿命。希望此文可以回答楼主问题
纯电动汽车也是汽车的一种，是居民出行的代步工具。但是由于车主工作或者是生活上的转变，使用频率也是有高有低。如果纯电动汽车长期闲置不用，如何避免不要不必要的损坏呢？文青认为可以通过以下方面几个方面进行规避。首先，停放地点的选择。这点和传统燃油车一样，如果长时间不使用，尽量将汽车停放在室内，避免阳光照射或者是雨水侵蚀，因为这样的话都会对车漆造成不必要的损伤。而且对于纯电动汽车来说，如果长时间放在阳光下暴晒，对动力电池同样造成潜在的威胁。严重情况下甚至起火燃烧，对车主造成的损失也是相当大的。其次，定时维修保养。虽然纯电动汽车的保养里程比传统燃油车要长，但是仍要按照规定的时间进行保养。燃油车保养里程和时间以哪个先到哪个为准，对于纯电动汽车同样如此。在到达保养时间之后，需要提前去保养。这样才可以避免内部配件的老化，或者其他的安全隐患。最后，电瓶留有电量。如果纯电动汽车长期闲置，至少保持50%以上的电量，这样可以保证动力电池的活性，如果电量放空后长期闲置，会导致动力电池的蓄电能力大幅度降低。这样后期即便再想使用，续航里程也达不到巅峰状态了。总 结汽车的使命就是代步，如果不能代步，长时间闲置，同样需要维修保养。当然，如果有亲人朋友，可以让他们定时开出去遛上一圈，这样对寿命的延长也是很有帮助的。不知大家是怎么认为的呢？欢迎留言讨论！
汽车圈子里一直有着这么一句话，汽车最怕的就是长期停放、长期闲置。从某种角度上来说，这样的说法并不无道理，汽车作为一个机械产品，长时间的停放或是闲置势必会产生一些损害，如何避免这样的损害就成为了部分消费者的难题，尤其对于纯电动汽车而言，我们该如何去规避掉这样的损害呢？ 选择停放地点 如果知道自己的爱车即将需要经历一段时间的停放，那么选择停放的地点就非常重要了。一般来说，最佳的停放地点势必会是地下车库，避免了风吹日晒，也就极大程度的避免了相关关于停放地点的问题。如果没有条件，需要进行露天停放，我们也建议给你的爱车加上车衣，尽量保护好爱车。要知道，日常的风吹日晒会对车辆的橡胶件等等造成一些不可逆的损伤，而这在一定程度上可以通过车衣进行缓解。 一些注意事项 对于新能源汽车而言，如果需要长时间停放，以下的这些细节点还是需要注意的： 1：切勿接上充电桩。很多小伙伴可能是出于防止亏电的目的，在长时间停放时将充电桩一直接在车上，这样的做法是有着极大安全隐患的，不可取； 2：将电量保持在一个中等水平。无需满电，也不要亏电，将电池组电量保持了一个中等的水平是长时间停放时保护电池的最佳办法； 小结：以上就是关于新能源汽车在长时间停放时所需要注意的一些小事项，有条件的话，还是隔一段时间让爱车动了动吧，这会是对汽车最好的“保护”。
根据新能源汽车的保有量的增加，纯电动汽车也逐渐的走进了我们的生活，在车辆的使用上面来说，纯电动汽车还燃油车是没有太多的区别，但是对于车辆来说，在保养等各个方面还是有所不同的，对于纯电动汽车来说，如果长期闲置不同，如何避免不要的损坏？对于纯电动汽车来说，在长期闲置的时候，纯电动汽车的重点在电机和电池组，电池组又是重中之重，对于电池来说，由于电池的结构构造，一定要注意电池的充放电。一般来说，存放前要先给车辆充满电，并把电放到60%左右再存放，以后每隔两周左右再这样操作一次。对于电池而言如果电动车在亏电状态下长时间存放的话，很容易导致电池内部的电极稀出硫酸盐和硫酸铅结晶物，这些东西附着在电池的极板上，就会堵塞电池内部的电离子通道，造成充电不足，从而使得电池容量出现下降。尤其是年限长的纯电汽车亏电的可能性就越大。其次就是车辆在停放过程当中胎压的问题，对于纯电动车来说由于电池的构造原因，在车辆的重量上面要比普通汽车略重一些，所以，为了应对更高的重量，电动车的胎压也略高一些，尤其是长期闲置不用的时候，轮胎的气压可以保证不会缺气导致磨损。 综合来说对于纯电动汽车在长期的停放过程当中，至少是有最为重要的两条底线要记住，首先保持电动汽车电池有电不能长期亏电，其次要确保车辆按照规定的时间内到专业机构里面去做一次全面的保养，这样对于长期停放的车辆来说，才能持续保持电动汽车的最佳状态。
这个整体来说问题不大的，后续的话你可以根据你自己的实际的用车的需求多去注意一下吧，正常来说车辆如果长期闲置的话，最好就是关注一下车辆的电瓶的状况吧，尤其是整体的车辆的后续的充电，要定期的进行充电，同时就是对它的电机要定期的进行使用，否则电机长期的话会导致一些不可预见的问题，还有一个常见的就是车辆的刹车以及轮胎的问题
随着新能源汽车推广应用力度的不断加深，电动汽车已开始逐步进入消费者家庭。从结构上看，电动汽车与普通燃油车最大的差异在于动力系统。由于电动汽车使用的电机是免维护的，用户在日常使用时基本上无需对它进行额外的关注。不过由于电动汽车动力电池是一种锂离子电池，如果使用不当，是很容易出现损伤。尤其是在长期闲置不用时，特别需要予以关注，以免出现不必要的损坏。1.注意存放地点。锂离子电池对周边气温条件的要求较高，温度过高或过低，都会加速其使用寿命的缩短。因此，在长期存放电动汽车时，切勿露天停放，也不可把它停放于温度湿度过高的场所，以免因温度湿度过高加速电池的自放电，造成电池馈电。电池馈电，轻则造成电池容量变小，缩短电池使用寿命，重则会造成电池短路，引发燃烧事故。所以，电动汽车如果长期不用，应把它停放于较为干燥通风的室内停车场或车库。2.注意电池电量。锂电池是会自放电的，所以长期停放时，应避免低电量停放。锂离子是非常活泼的，电池满电状态存放，非常容易因里面的锂离子过于活跃而出现鼓包，使电池损坏。所以，也不适合以满电状态长期停放。因此，电动汽车在长期存放前，应先将电池充满，然后放电至40%-60%左右再存放，以后每隔2周左右再如此操作一次。这样，既能避免满电存放，又能避免电池亏电，可有效保持电池活性，延长电池使用寿命。3.不得一直插枪。电动汽车长时间插枪，会让电池因自放电而在电量降到一定值后，自动进入充电模式。虽说电池管理系统一般可在电池电压达到设定值后自动停止充电，但长期插枪很容易使电池出现过充。过充会使电池出现鼓包并释放出一定的氢气，甚至造成热失控，引发燃烧事故。因此，在长期停放时，一定要避免一直插着充电枪。前不久，就曾出现过蔚来ES8因长时间充电而产生自燃的案例。另外，长期停放电动汽车前，一定要把车辆清洗干净，最好去4S对电池和电路进行一番检测，发现隐患及时消除，尤其是漆面破损之处应及时修补，以免锈蚀。当然，在停放过程中，对于车况也是需要经常予以关注的。