全速自适应巡航是什么意思？

自适应巡航控制系统是一种智能化的自动控制系统，它是在早已存在的巡航控制技术的基础上发展而来的。

肯定有用，建议加个吧。，，因为定速巡航只能设定固定的速度，车距和速度都没法随意调整。全速自适应就是随便调整速度还有帮你控制车距。有这两点就够了。有时比自己开还放心。。。不过遇到加塞的还得小心点，不一定反应那么快。

1、定速巡航可以通过操作设置让车辆保持在恒定的速度行驶，这期间可以缓解驾驶员的脚长期踏在油门上的疲劳感。2、自适应巡航是对定速巡航的功能完善，在定速的基础上加入了雷达监测、车距判断、主动刹车、智能控速、电子影像以及碰撞预警等辅助安全配置，大大提高了驾驶智能性和便利性。3、全速自适应巡航可以看做是自适应巡航的升级版，它提供了全时速范围内的巡航功能。全速自适应巡航带停走功能，工作速度范围0-150km/h，可从静止激活，保持安全跟车，并跟随前车停车、起步，解放驾驶员的双脚。4、综上所述，就是定速巡航、自适应巡航、全速自适应巡航的区别，建议根据使用需求进行选择。

看到名字你应该就能想到它可以不受速度影响全速可以使用ACC功能。当然，全速只是夸大的说法并不代表车辆可以在0-最高时速之间自适应行驶，因为车速越高感应单元的灵敏度会下降所以一般的设定为0-150KM，另外也有车型做到25-150KM但不包含启/停也称自己是全速自适应。个人认为全速不全速看两个点：第一就是是否具备巡航状态下的自动启/停，也就是可以刹死后在既定时间内巡航起步；第二就是可以保持低速巡航一般20KM以内，也就说是城市拥堵路段巡航。这两点基本上算是目前全速自适应巡航和自适应巡航的差异，但是从实际使用情况上不能把全速不全速看成好坏之分的唯一依据。因为ACC它包含有很多功能分支，有的车可以全速巡航但不代表其一定有偏离预警、弯道辅助和变道辅助、碰撞预警等功能；有的车虽然不能全速巡航但它可能有超车辅助、碰撞预警和变道辅助等功能。