CRV都有混动，冠道怎么不上？奇葩？
问题描述：
厂家怎么想的？更高级别的SUV应该上混动，更加平顺
答
混动又不是想上就上难道和买白菜一样...想买第二天去菜市场就买得到?冠道一开始进行开发的时候很可能就压根没有考虑过混动系统...当然现在要加也不是完全不行,但要重新布局动力系统匹配各种零件...甚至底盘车架也是需要进行调整...这样的话不仅周期很长,而且成本会比一开始在开发的时候就考虑了混动布局的兼容性要高...并且最后还要进行很久的耐久性台架测试以及路试才能真正上市...相对于PPT长造车,正常的传统车企研发一辆车的周期是非常长的...最起码需要3-5年时间...与其这样就不如在下一次大换代的时候再加入混动系统更加合理了...混动系统肯定会上的,剩下的只是时间问题...不过现款IMMD带1.8吨的车型其实还是有点吃力...像奥德赛艾力绅混动到了高速其实有点偏不够用了...当然中低速市区县道等都没啥问题
答
感觉没必要非混动不可，60km内1.5涡轮的动力除了起步比不上混动，其它都一样。60km以后混动车型也是发动机工作，动力可能比不上1.5涡轮。