奕泽和cx-4之间选择不好？
问题描述：
准备国庆入手一台车，钢丝和奕泽之间选择不好，两车都试驾过，觉得钢丝隔音不好，避震太硬，但是操控比奕泽好，奕泽避震舒服多了（过起伏路的时候），隔音也会好点，两者发动机声音转速起来了都比较大，后排空间奕泽确实要好点，外形两者都不错，钢丝内饰确实过时了，想问下各位有没有两者之间比较的。
答
后排空间不是光看腿部纵向空间的，二者腿部空间差不多，-4横向空间和座椅靠背的倾斜角度比奕泽强不少，有机会多坐几回就能感觉出来了
答
虽然我是奕泽车主，但是说实话论颜值cx-4同级别没有对手。而且也没有明显的短板，当初我纠结了好久选择了奕泽，主要是安全性和配置考虑。
答
扛丝，低配中配4气囊，直接被我pass了，去马自达店里试驾过，马自达服务还不错。高速神器acc钢丝没有。自动刹车神器钢丝也没有。论省油舒适，还是奕泽。后排奕泽好像还更大，其实半斤八两，唯一不足后备箱小了点。操控这东西百分99用不到，除非你家弯多，正常开车急转弯超级不安全，撞一次人一辈子的轨迹从此改变。买车最重要是安全安全。其次才油耗舒适。自动刹车高速隧道触发过一次，前车直接刹停，我刹车才踩一半，当时直接感觉值了。不然后果不堪设想。自己的观点。顺便说大众，大众车就靠信仰，大家还停留以前的口碑，以前大众确实比日本车硬，之前老宝来，每个螺丝都是进口的。现在可不一定，高尔夫现在几个气囊，之前几个。朗逸撞不过奕泽，，大众粉说轿车对suv不公平，那途观撞不过缤智呢。