升级B1的小伙伴们觉得油耗比A9低还是高?
这是个关键问题,动力应该差不多!
B1冷车刚启动瞬时油耗4升,A9冷车启动转速回落在1150转左右时会忽然高几十转,并伴有轰油声,B1没有这个问题,B11升2松油顿挫比A9要小没有B0顺滑,也可以接受吧,冷车起步没有干吼(以前A9也没有),ECO模式下,加速发动机声音要比A9小点比B0大点(也可能是刚换机油)一档收油拖拽感比较强,档位D6急加速快踩油门深度到3分之2,会连降两档到D4。平稳缓加速不降档。其它和A9差不多,升降档转速没怎么留意,一般只关注驾驶感受和油耗。至于油耗,刚换机油才跑两三百公里。没有参考性,同样路况,A9ECO模式0.9元~1元/公里,B0普通模式,没换油之前0.8元/公里,换油后1.05元/公里。以上是我的车升B1后的感受
观察一下冷启动瞬时油耗显示和a9的差别,看看第一次起步还会不会干吼不走,1升2的转速,20左右车速遇到坡,看会不会自己降到1档……
感觉厂家脑袋是不是进了点水哦,不让用户升,你做出来干嘛?闲着没事???如果是测试版,不让用户测试,永远不能得到用户承认,也就难以得到市场承认,毕竟程序猿的看法代表不了用户的看法吧,何况让用户测试,还能节省大笔费用。担心升坏了电脑版?让想升级的承诺自己承担不就完了!
请问一下大家保养的时候有没有新款空调清洗剂,高效发动机清洗剂,发动机保护剂,静电过滤器。这都是什么?有图片没大家?我保养得时候给我开的这些我好像都没见到给我车子用?
最近加了tcp添加剂油耗50公里表显10.8,不开空调乡村路况,每5000公里用一瓶。本地4s不让升,一副懒得理你
如果动力完全相同,油耗则只会微微高一点,因为动力是油耗换来的,任何车都如此,而B1顺滑了点,意味着半联动就多了点