X3和讴歌RDX哪款好？
换车纠结中，X3的28i和讴歌tdx顶配，落地价x3贵两万，带6年保修保养，估计月底前出来新款差价会更多一些，不是很在意这几万差价。个人觉得rdx各方面性能配置高出一筹，宝马品牌外观内饰好。求助力！
没想到rdx这么快出国六，再说点吧供你参考，我前段时间也在rdx钻享和X328里纠结，7月成都开始国六以后就放弃rdx了.1.价格差不多，rdx配置稍丰富一些，但是rdx5000km一保，以及考虑到以后置换车的残值问题，从经济角度来说X3还更好一些.这个残值深有体会，我10年的蒙迪欧致胜开了8年没任何问题只卖了5万，我朋友同期的帕萨特卖了8万多.2.rdx马力更大，试驾感受在城市里并没有什么太大区别，可能因为这两年一直开3系我更习惯X33.我实在是不喜欢按键档位
不是不太在意，是要完全不在意，只注重产品力，甚至喜欢这种低调，扮猪吃老虎的感觉才行，论产品力，rdx不比x3差，但除了产品力嘛，就呵呵了
以RDX这个保有量、售前售后覆盖范围，别说二线，三线都算不上。以后的维修、残值都是问题。这些东西，加上什么牌子面子，都是对价值的打击。如果不能体现在价格里就是性价比低。现在RDX的价格就是支撑不起他这个价值。单说车，不赘述，总的来说和X3半斤八两，各有千秋。个人更喜欢RDX，更舒服也更有驾驶乐趣。但是最终还是买了X3，做决定的时候还是要考虑性价比和实用。RDX的那些卖点，除了座椅舒服，其他像什么超级四驱、10AT，6秒零百加速对于主流客户实际用处很有限，很难真的影响大多数消费者的选择。
看参数没用的，5月份国五库存q5l高功率落地才37万，比RDX还便宜，试驾了两次还不如X328i好开，动力是强但是双离合很突兀，不平顺。RDX油门比Q5l平顺很多，侧倾也小很多，但是转向手感和还是比X3差了一些。