宝马6GT弯道侧倾严重吗?

问题描述:

本人一直关注宝马6GT这款车,入手前先了解一下,由于没有试驾体验,望各位车主多多指教。1.日常驾驶弯道侧倾厉害吗?2.高速上变道时速120~150车辆姿态如何?

告诉您!论坛不是所有都您能惹的起的:有的官比您大=权可制裁您!有的钱比您多=受法律特殊保护!以及公众人物=受法律特殊保护!军人警察法官律师银行金融…=都伤不起!有的工作性质特殊=例如我=全球五百强之一BMW的销售兼守护者=莫非您是让我以诋毁官方罪缉拿你吗!?^_^…媒体论坛的确是可“井不犯河”各抒己见但劝君切莫“打草惊蛇”惹是生非…从前至今我尚回复过任何人的任何舆论即便对方在如何错!可是你非但诋毁我发表官方的真理更有甚者对我恶语相向胡搅蛮缠…出于我今天清醒不想继续教训你今后若您继续如此胡乱回复别人言论的话皆时若真被谁干掉了别怪我当初没提醒你!^_^

感觉跟楼里各位开的都不是一辆车,不过同意一位兄弟讲的,这车的侧倾还没F一代的3系好,跟A7比也是差得远了,不过A7平路的路感也会比6GT硬就是了。你想想7系能有什么样的侧倾6GT就差不多什么样。5米的车还要啥操控啊,再怎么操控急变道都会拖个大屁股啊,要么只能说这车给奔驰给奥迪做会做的更差劲了高速你正常开是稳的,有多稳,要不是HUD摆前面儿你没办法不看你都意识不到自己开180200了。当然了,不建议在高速上超速紧急变道。

这车悬挂是前段软,中后段硬,平时路上细碎的震动过滤的很好,过减速带感觉就硬,所以过弯的话支撑挺好。但我也没有特别快的过弯过,驾驶不激烈。

看你是怎么变的,正常变那没问题。180都没什么。那你要是快速的,紧急的,突然的,那就会过度一些吧,需要修正。比较那么大的车。

我是5gt转弯侧倾非常严重,特别不适合转来转去的路,比如山路。高速200都稳得很。开四万公里了,就两个毛病,一是侧倾,二是方向盘丑!

很稳,有次高速超车差点错过岔道口,一脚油门超车变道出岔路口一口气完成,速度起码130以上,车子稳稳当当,但是危险动作想想都后怕,以后还是稳妥开车,只能说宝马的操控真的不用担心。

弯道侧倾表现个人感觉挺好,奶爸车里算是相当不错的了。高速变道就那个水平吧,低速试过紧急变线,感觉初段指向精准,信心较足,末段指向有点儿模糊,需要修正,当然也可能是开的时间短对转向还没有完全适应。其实就是一辆家用车,没必要太追求极致操控

120以上感觉不稳。。。120以下很稳,怀疑是悬挂偏软的原因。。。也有朋友说160都很稳,个人感觉不同