Acc自适应巡航状态下，与其他车辆发声剐蹭，应该算谁的责任？

这个可以说基本都是驾驶人的责任吧，因为驾驶人的话是属于车辆的第一责任人，这种情况的话并不是车辆本身造成的，因为这个自适应的巡航的系统也是由驾驶员本身自己控制的，因此从简单的字面的意思了解的话，基本都是驾驶员的责任，后续的话我觉得在使用这个功能的时候，平时一定要多加注意，尤其是周围的路面的状况和交通的状况。

肯定是驾驶人的责任，这里告诉你，不要把自己的安全交给机器，自适应巡航控制系统是一种智能化的自动控制系统，它是在早已存在的巡航控制技术的基础上发展而来的。在车辆行驶过程中，安装在车辆前部的车距传感器（雷达）持续扫描车辆前方道路，同时轮速传感器采集车速信号。 当与前车之间的距离过小时，ACC控制单元可以通过与制动防抱死系统、发动机控制系统协调动作，使车轮适当制动，并使发动机的输出功率下降，以使车辆与前方车辆始终保持安全距离。

首先ACC自适应巡航设计设定的前提就是肯定不会由系统导致交通事故的。如果有交通事故，那一般也只能是其它事故车辆的责任。与定速巡航不同，ACC是通过安装在车辆前方的雷达用于检测在本车前进道路上是否存在速度更慢的车辆。若存在速度更慢的车辆，ACC系统会降低车速并控制与前方车辆的间隙或时间间隙，保证驾驶者在行驶上的安全。优点：ACC自适应巡航在一定程度上减轻驾驶员驾驶的疲劳。缺点：1、ACC自适应巡航最大的缺点就是风险控制。实际道路行驶，状况百出，瞬息万变，程序没办法100%规避所有有风险的场景；2、容易让驾驶者降低警惕，脚不在踏板位置会加长反应时间。自适应巡航控制系统是一种智能化的自动控制系统，它是在早已存在的巡航控制技术的基础上发展而来的。在车辆行驶过程中，安装在车辆前部的车距传感器（雷达）持续扫描车辆前方道路，同时轮速传感器采集车速信号。