麻烦大家帮我的16款c4世嘉估个价？

高转发动机就是这样玩的，这是法系的优势，非常适应跑高速，这款老EC5经济转速在2500转，想省油尽量保持在这个区间转速，2500-3000转换档，3500-4000转发动机动力性能最好，低扭虽不如大众和日系的同排量，但中后段加速更好，法系离合器、刹车行程高，不习惯的话不太好操作是真的，只能说在某些方向设计不太符合国内路况和国人需求，会开法系的人，车会刚刚的，不会开的人，三天两头出问题，所以法系也是个让人又爱又恨的品牌。你的油耗不应该这么高的，可以去清洗节气门，看机油是不是合适型号或多加等等，如果是短途行驶油耗也会相对高的，我的自动档8升多一点在市区新城区跑，一跑乡村路是7个多，手动档应该更省油的，所以看看车是哪里出了故障，我的两年多了，没毛病，祝用车愉快。

我的C4世嘉没听说有人坐过我车的说晕车，我老婆和儿子都是晕车的，可坐这车从未说晕车。应该不是这个问题，可能与你开车有关。可以试试让她坐副驾，注意开车温柔点，慢慢适应一段时间。

我很确定我开车没毛病，我2009年就一直开手动挡的车，起步加速也不暴力，而且每天不用过红绿灯，出门就是国道，上五档后20公里基本不用换挡，我就奇怪，怎么油耗这么高，这个油耗主要是跟这个车的排量与体积不成正比，每次加油都是固定中石化92，比别人的suv油耗还高

楼主，你这开的有问题，同16款手动舒适，目前开了三万二公里，算下来0.48每公里，我还是在深圳上下班开，巨堵，平均时速才二十多公里。

谢谢建议，我当时买手动就跟你的想法一样，但是这个车的手动真心不好开，特别是一挡上二挡，行程太长了，而且顿挫太厉害，即使刻意放缓离合器照样顿挫很厉害，我也算十年手动挡老司机，开着一点都不爽，买的时候都没看实车，直接在汽贸订的，后悔死了

留着先开吧，卖了不值钱，本来这车保值率就不高，而且二手手动档现在一般都卖不上价。当时买车时，也想买手动，但后来一个伙计忠告，建议最好买自动，不想开了，也好出手，因为自动档是趋势。于是狠一下心上了自动档。现在车越来越多，市区路况复杂不好开都知道，但现在乡镇农村的私家车也越来越多了，大家都想买个自动档，好开又不贵多少，新手、女人、媳妇很容易上手，真想玩手动档、体验操纵、放飞激情的的有多少人？个人建议，仅供参考。

我用小熊算的，而且上班一出门走的都是国道，车速基本能稳住八十至一百，两万公里之前4毛一公里，每天一样的路，两万公里之后基本6毛一公，三万公里才换了火花塞，不知道什么原因