机械增压是什么意思？是不是和涡轮增压不一样的原理？

机械增压是指针对自然进气引擎在高转速区域会出现进气效率低落的问题，从最基本的关键点着手，也就是想办法提升进气歧管内的空气压力，以克服气门干涉阻力.

您好！两种原理是一样的！只是传动不一样！涡轮增压是靠排气的压力带动。机械增压是靠皮带带动！谢谢采纳

你好，涡轮增压主要是通过废气来驱动涡轮从而给进气增压，车辆启动初期，转速及废气压力达不到驱动涡轮的能力，因此，涡轮增压发动机都会有涡轮滞泄现象，涡轮一旦启动动力还是很不错的；机械增压是利用发动机的动力驱动来进行增压的，因此不存在涡轮滞泄现象，但是受发动机转速及自身增压能力的限制，到后段，还会消耗掉一部分发动机的能量。

涡轮增压是利用废气在涡轮里压缩做功提升发动机进气量。机械增压是直接利用发动机动力带动压气机。机械增压没有涡轮迟滞，对转速要求也没有涡轮那么多，但毕竟需要消耗一部分的发动机功率，所以，动力提升的效果没有涡轮来的猛，不过，在低转速表现，机械增压要好过涡轮增压，受制于成本问题，机械增压往往用于比较高端的车型。甚至有些车带双增压的。希望你能满意

不一样啊，机械增压是指针对自然进气引擎在高转速区域会出现进气效率低落的问题，从最基本的关键点着手，也就是想办法提升进气歧管内的空气压力，以克服气门干涉阻力，虽然进气歧管、气门、凸轮轴的尺寸不变，但由于进气压力增加的结果，让每次气门开启时间内能挤入燃烧室的空气增加了，因此喷油量也能相对增加，让引擎的工作能量比增压之前更为强大。