每次启动钥匙后轮附近有像气压一样的声音,大概3秒左右

问题描述:

什么原因啊

如果冷车启动,发动机声音偏响,一分钟后趋于安静,热启动时声音就很小,这种属于正常现象。因为停车后,发动机内的机油会自动流回油底壳。第二天冷车启动的时候,机油会慢慢从油底壳回到汽缸盖附近。如果是热启动,发动机内的机油都已经到位,润滑和密封良好,声音自然会小。所以,冷车启动声音会比较大,但是持续时间不会很长,最多2分钟。如果发动机出现长时间轰鸣,应该尽快到修理店检查。如果在冷车启动时发动机声音大,而且还发出咯吱咯吱的响声,那么就检查一下机油的使用情况,如果使用的是质量较差的汽油,也会导致发动机动力下降,造成发动机内部积碳增多,发动机噪音也会增大。

这车发动机噪音和震动是不小,比我原来的高尔夫大。

目前一万公里,ssss店说应该八千公里过来保养!是不是因为积碳!

相反我最喜欢冷车启动的那排气声音,感觉很好!

刹车半连接状态发出的声音吧?

楼主你好这个是正常的,冷车启动怠速较高,机油没有达到润滑位置,声音较大,预热20-30秒,怠速稳定在800转左右,这样使机油能够到达机器内应该到的地方,声音就会变小了。

刚提会好两天,过几天就这样了。温度上来就好了。

宝马的发动机,冷车启动起来声音都很大

我也发现这个问题了,我是六万公里保养后发现加速声音比比较低沉了,不过我挺喜欢的,哈哈

舒适进入解锁就是:塔拉--蓬-刺----这样的声音,最后一个像放气

机器人总动员里面的确有Mac启动的声音,还挺好看的。

驾驶室听不到发动机声音的也就是特斯拉了吧

都一样,二三十秒降至一千转每分钟,再过半分钟降至七百左右每分钟。

就是,感觉声音蛮大的,有点不习惯

N20,N55都一样,冷车喷油嘴哒哒声。不影响使用,总比烧机油好不知道新的B系列会不会好一点。

我的X3落地至今不到两年,近半年来也是觉得散热扇的声音特别大,启动频繁,打电话问过两间4S店,都说能启能关就正常,还说可能是太留意后的心理作用,今天在百度搜索,偶然见到这个贴,立即开去4S店检查,果然是电子节温器故障,看来是通病了。

冬天天冷,刚启动时声音是比较大,水温油温一上来,就正常了

不正常,节温器有问题?去4S查一下。

我的查节温器也没有问题,但还是风扇频繁的转,怎么回事呢?

正常的,这是油泵通电开始工作的声音。