4S店延保2年整车质保，1万6要不要买？说今天最后一天，？

具体这个看你个人的实际的用途的需求吧，一般来说延长质量保修的服务这个只是见仁见智，如果你觉得对自己的运气很有信心，同时平时自己用车的时候也是比较注意的，正常都不会有太大的问题，后续的话根据自己的实际的用车的需求去考虑和选择，另外一个就是平时，用车比较粗心的感觉比较容易出问题的，还是建议购买一下，后续使用起来更加的放心。

上海延保两年是1万1千多，但是所有易损件不在内的，保的是你正常不会坏的东西。另外大家要知道，车这东西，头半年大件不坏，基本上三年五年也不会再坏了，所以这个延保没有任何意义，当然钱多的人无所谓，不过现在我觉得买凯迪拉克的都不是钱多的，也就刚够用的人图这车好歹是个半豪华品牌，又便宜才买的。

不要听4S店说什么最后一天，我做首保的时候，4S店特地找我谈了一次整体延保方案。其实像我这2018款的车，最高是3年延保，我没听他的，跟我的售后经理沟通，也说保不保都行，看个人情况。

其实大部分车不出事故，安全驾驶情况下都不会出问题。就是花钱买个三年外的保险，避免4~5年关键部件出现问题，多花钱的情况。我是去年跟4S店磨的，免费送了我一年维保，一共是4年，签了一个协议，盖了4S店的章，看了内容，很多易损件不保，比如轮胎什么的，三大件是保的。我个人认为不差钱就保呗，多份安心，正常行驶出了问题有保障，不出问题更好。但更多车友貌似出了保就在外面保养和维保。

整车个毛，等你把钱给他就又是一番言论，各种易损零件不包括在内，就算能换的也会找各种理由说是人为损坏，不能索赔……

16000块钱只是一个两年的延长质保吗？如果这样的话，我感觉有些贵，另外，像延长质保这件事吧，怎么说呢？该保险一样，谁都不想用到？但是如果真用到了，确实能帮很大的忙，你还是自己考虑一下吧！

一、延保一定要仔细阅读条款，新车厂家的保修期保修范围非常广泛，除了公认的玻璃水、油液、刹车片等纯易耗品一般有一个单独保修的期限意外，绝大多数零部件都在厂商保修范围内，可以通过4S店进行索赔。而一般的延保条款多数只针对发动机变速箱等主要汽车部件，损坏索赔的几率会比较小。?二、而延保服务一定要看是4S店与第三方联合搞的还是真正生产厂商与第三方合办的，要不然今后索赔的时候厂商不认账，4S店不可能给你赔钱换零部件（除非是4S店做手脚，把你的车索赔要求转嫁到其他在厂商保修范围内的新车身上）。?三、同时，还需要注意延保条款中对于延保期限内，到非指定4S店维修和保养的免责条款，不然的话你就只能到指定4S店享受保养和高额工时费维修的大刀了。。。。。?四、所以综合上面的情况，一般来说延保在国内汽车领域的市场并不是很大，限制太多，车主难以享受到真正的保修延长期服务。记得好象是3-4年前就有推荐过延保服务，这么多年来推广的太少。如果要是能够大规模推广把延保公司的费用平摊出来一些，那么车主得到的条款和索赔也会更有保障一些。?温馨提示：?商家是不会做赔本生意的，这一点尤为重要。