各位装发动机护甲了吗？

发动机护板的安装可以根据日常车辆使用路况的好坏来选择，一般上下班代步使用路况良好的城市柏油铺装路面是不需要安装或者把原车塑料护板更好其他材质的，如果是乡下，非铺装路面，多为土路或者坑洼路况，建议安装或者跟换材质较硬的护板，一般材质有铁质的，铝镁合金的，铁质的较重而已易生锈，合金的不易生锈，可以选择合金材质。

不装：买车喷底盘。其实厂家对底盘的防腐做得很好了，无论施工环境还是施工工艺都很好。底盘特殊的环境，出厂前都做了很好的防腐，一般不托底破坏了，都没有问题，您要是做底盘装甲只能算锦上添花，不做也没什么问题。汽车厂家不知道给底盘做好防腐和保护，这都是天方夜谭，你现在喷这个两毫米不到东西根本没有什么作用，无论是从材质还是施工环境、工艺都是和厂内做的原车防腐没有任何可比性。装： 发动机护板，顾名思义就是保护发动机的，但是很多新购买的车上面都不会装有护板的，因为4S店要从中赚取利润，跟汽配厂合作，在车主购买新车后才告诉他们要装上一块护板。不过这个护板确实是有很大的作用，有的时候我们开车回老家可能会遇到崎岖的地形，这时候如果缺少一块发动机护板就很有可能会剐蹭到底下的发动机，特别是一些地盘比较低的车型，更加有这个必要装护板。

你说的这个应该是发动机的护板吧，发动机护板还是很有必要性的，一般根据你的实际的用车需求选择不同的材料，正常来说普通的铝合金还是挺不错的，相对来说比较轻便，而且安装起来也是比较方便的，最关键的就是保护的效能也是和其他的材料差不多，具体你可以根据自己的实际的要求去选择吧，一般来说我个人是比较推荐铝合金的，重量轻而且噪音小

塑钢我装的，就是塑料的，有韧性，不是很烂的路完全够用，装护板，底盘下面本身就低了，防剐蹭可以，大的估计铁的也不行

路况不好的话一定装，我装了护板，回老家碰了两次了，把护板都和排气筒贴上了，产生了共振，车抖的厉害各种检查，都没问题，都说机器没问题，把车升起来，别了几下护板，没事了，

看路况，如果天天跑市区偶尔上高速就可以不装，要是跟我一样天天跑县城还有乡下，然后坑比轮胎还深的，还是装吧，至于散热，发动机护板下面都留有散热，个人建议锰钢的，因为锰钢的一般也会预留有发动机下沉点，就是碰撞不影响发动机下沉，然后硬度会比塑钢的好，但是缺点就是重，但是重不了多少，别听那些人逼逼说加油耗，一年你开5W公里也多不了几十块钱吧，铝合金的话最轻，但是会影响发动机下沉，还有底盘装甲一样的，在市区高速就没必要做，但是在北方有下雪一定要做或者有盐碱的地方一定要做底盘装甲，虽然出厂的时候做过处理，但是很薄，做个底盘装甲也就3/400块钱，车不是开一两年

不用装（影响散热），现在的道路都不错，如果实在是太烂的路，估计也不是致享一种车过不去，就算车能过去，你的技术也不一定能控制的过去。

对于底盘装甲来说，个人认为不必要，因为汽车在生产中已喷过了底盘专用的油漆，其包含橡胶、树脂和颜料等成分，喷涂到白车身底部，会形成一层具有弹性的漆膜，用以保护底盘。作为专用的底盘用漆，各种性能测试时免不了的，耐热，耐盐雾，耐冲击等等。发动机护板的主要作用有两个方面，第一，自然是保护发动机，防止发动机与地面的轻微刮擦碰撞，路面砂石的冲击，对防腐蚀也有帮助；第二，改善车辆底部空气流畅，降低风阻系数。所以安装发动机下护板是很有必要的，发动机下护板有塑料的、合金的，还有塑钢的。塑料的脆弱，合金的可能会影响发动机下沉技术，那最合适的就是塑钢的了。