自动驻车对车有伤害吗？

自动驻车是比较实用的功能，在车子的操作台上就是AUTO HOLD的按键，只要是亮着背景灯的话，车子的性能就是已经触发了的，也就是说是可以正常使用的，尤其是在等红灯的时候，比较短时间或者是等着比较长时间的话，都是可以使用AUTO HOLD自动驻车这个功能的，说实话我个人是比较喜欢使用这个功能的，确实是实用

自动驻车这个设计没有任何的问题，具体你平时使用的时候可以多体会一下自动注册，其实说白了就是自动帮你拉起车辆的手刹而已，没有任何的影响的，相对来说使用起来还是比较便利，当然了，具体这个使用的话也要根据你实际的用途的习惯吧，如果自己觉得没有多大作用的可以随时进行，关闭关闭的按钮也是比较简单直接操作就行吧。

不会有伤害的！几乎所有车型上的AUTO HOLD功能都不是默认开启的，而是需要驾驶员手动启动。当我们按下自动驻车功能键后，每次踩刹车使车辆停稳之后，仪表会有指示灯亮起，此时我们就可以不需要踩制动踏板，系统会自动帮我们完成制动，当你踩下油门踏板后，系统又会解除，可谓是十分方便，很适合走走停停或等红绿灯时开启。自动驻车功能是为了您在行车过程中遇到坡路而设计的，相当于自动拉手刹，行车过车中不会触发自动驻车功能，只有停车时才会触发。当需要解除静止状态,也只需轻点油门即可解除制动。所以说对刹车系统没什么影响。自动驻车功能可以关掉,不同车型见具体说明见随车手册。自动驻车功能技术的运用，使得驾驶员在不需要长时间刹车，以及启动电子驻车制动的情况下，也能够避免车辆不必要的滑行。另外，此功能还可使车辆在斜坡上起动时不会往后滚动。传统的驻车制动装置在坡路起车时必须依据驾驶员的经验通过手动释放手动刹车来实现。而AUTO HOLD自动驻车功能通过坡度传感器由控制器给出准确的驻车力，在起车时，驻车控制单元通过离合器距离传感器，离合器捏合速度传感器，油门踏板传感器等提供的信息通过计算，当驱动力大于行驶阻力时自动释放驻车制动，从而使汽车能够平稳起步。大大减少了依据经验判断所浪费的时间。

如果有这方面的担心，你可以不用AUTO，自动驻车，外文名是AUTO HOLD，是指一种自动刹车的功能，启动该功能之后，比如在停车等红绿灯的时候，相当于不用拉手刹了，可以避免使用手刹或电子手刹而简化操作，自动挡车型也不用频繁的D到N、D到P来回切换了。现在真的是没有办法，没有AUTOHOLD的车主都去改装，想着来一个，现在有的就这样说，搞不懂。