探岳330两驱尊贵版湿式双离合是DQ381还是DQ500？

探岳的变速箱是DQ381，7速湿式双离合，探岳的1.4T车型匹配的是DQ200，7速干式双离合，老途观的变速箱是进口6速湿式双离合，那么探岳四驱豪华型的7速湿式双离合比老款途观6速湿式双离合多了一个档位，燃油经济性也会更好一些。动力平顺性感觉还可以，低速顿挫无论是干式双离合还是湿式双离合都是避免不了的，湿式双离合的优点就是在频繁低速升降档时，变速箱能够更好的散热，避免发生故障。发动机方面，探岳四驱豪华型搭载了新一代的2.0T涡轮增压发动机，最大186马力，这台发动机的前身是大众老途观所搭载的1.8T发动机，提升了0.2T马力。最大功率是137千瓦，最大功率转速是5000转，最大扭矩是320牛米，最大扭矩转速是1600-4000转。不知道为什么大众的发动机最大扭矩转速比奔驰宝马调校得略高一些。动力方面，之前开过两次1.4T最大150马力的老途观，动力够用，那么这台2.0T低功率发动机最大186马力对于市内代步来说，是绰绰有余的。感觉动力有些过剩，因为市内明显跑不起来，刚要加速就红灯了，还有各种限速。这辆车静态起步稍慢一些，这也是德系小马力发动机的特点，是为了舒适性考虑还是为了保护双离合变速箱就不得而知了。油耗方面，探岳四驱豪华型车身自重1.735吨，百公里综合路况油耗在8.5升左右，市内驾驶油耗会达到10左右。跑高速油耗大约7升左右。总体来说，这么重的车身，市内10升油耗可以接受。空间方面，车身轴距为2731毫米。探岳的定位是中型SUV，但是在车身尺寸上来看，也就算是紧凑型SUV的级别，也许欧洲对车辆的级别定位与我们不同，就像大众探歌紧凑型SUV，车身那么短小，应该叫小型SUV。空间表现方面，德系车对空间的挖掘也是很在行的，对于身高1.75米的驾驶员来说，前排乘坐空间宽裕，后排乘坐空间可以翘起二郎腿。车内的储物格储物槽容积很大，尤其是车门板上的储物槽，可以装下两瓶矿泉水。后备箱的容积不是巨大的那种，但绝对能够满足日常家用。并且后备箱的形状很规整。后排座椅地板中间有凸起，多少会影响后排中间乘客的腿部舒适性。后排座椅支持比例放倒放平，进一步提升后备箱装载能力。全景天窗面积很大，虽然用处不是很大，但朋友坐在后排不会晕车，天气晴朗的时候，看看蓝天心情会很愉悦的。

探岳330两驱尊贵版湿式双离合是DQ500的。车辆的干式变速箱和湿式变速箱最大的区别就是它们中间的介质不同，干式变速箱中间的介质是空气，而湿式变速箱中间的介质是油液，相比之下，湿式变速箱比干式变速箱的散热效果要好，所以就会经常出现干式变速箱故障率较高的情况，干式变速箱的优点在于中间由于没有了油液的阻力，传动效果会更好一些，占用空间面积要小，维保方便，而湿式变速箱因为需要增加油泵，所以空间面积占的大一些，而且维保费用稍微要高一点，