弱弱的问一句。1.3T的*侠，TH是啥意思呀？

没有所谓的最强模式，每个模式各有针对性，在不同的环境下表现区别是非常明显的，岩石模式在攀爬的时候效果很好，在沙漠里寸步难行。

那你的意思是说TH版本，除了没有那个前面两个红色的拖车钩外，越野系统都是带最强的那个功能的是么？最强的模式是岩石模式吗？

TH版本就是Trailhawk，可以理解为是为越野优化的版本，Jeep所有车型的Trailhawk都是同级别承载式SUV里越野最强的型号。*侠、指南者、*光、大切诺基都有TH版本。在国外，*侠的TH版本和普通四驱版本的区别，主要是更大的接近角和离去角，前后带外露的锻造拖车钩（欧洲和日本没有），四驱系统带低速四驱，陡坡缓降和岩石模式，差速器的齿轮传动比也更大从而输出更大扭矩。在中国，所有的四驱版*侠都是标配TH版的四驱系统，即带低速四驱和岩石模式的版本，以及TH版的差速器传动比。但是带前后拖车钩的TH版外观，在中国是只有75周年版才原厂配备的，也只有75周年版在Jeep官方的数据库里被认定为中规TH版。中国的1.3T的*侠在工信部备案当中没有出现TH版的身影。但是非TH版的1.3T四驱版本，也就是今天成都车展上展出的白色那台，也是带TH版四驱系统的。