本打算提汉兰达四豪,想转理想,诚心请教?

问题描述:

如果明年车主们没有明显反映发电机、电动机、电池以及控制系统等主要的动力系统的问题,就会转提理想,至于异响啊,内饰啊,隔音啊,,,,总之比汉兰达强就可以,毕竟四豪落地价比他高,当然还是希望他更好,毕竟好些人拿他和X5比。   主要我想问值不值,亏不亏,可以不可以,请试过驾的大神给分析分析

我和朋友开他的原装凯迪拉克SUV去试驾的,摸过one以后回来他心动了,准备用7年前在东方CJ上买的原装凯迪拉克3.0V6SUV换购,正在了解置换贷款事宜!

可能未来会有更多的人和你一样这么想,我去试驾过,也接触过,整体来说不错。但是的确说汉兰达也很好,也保值,理想ONE作为新品牌后期的服务和保值的问题肯定还是有疑问的,需要一点时间证明。推荐你去试驾下,或者去看看实车,相信你会有更明确的想法。祝你用车开心,哈哈哈

这个时候了,那么的试驾体会你视而不见,从哪里得出电车时速超140很难的结论?one的电池会用完吗?怎么不说汉兰达没油了表现如何?

你应该考虑几个问题。理想ONE长途表现如何。一般电车时速超140很难,理想one看起来风阻会很高。电池用光后,汽油能否支撑ONE在120时速跑?one定位奶爸车,所以可玩性很低。如果买汉兰达就买燃油越野办。不要买汉兰达混动,汉兰达混动不适合越野。

去试驾比较一下就知道差距了,除了质量可靠性未知,售后维修点少,其他方面应该可以把汉兰达按在地上摩擦。我刚试驾完

作为一个汉兰达车主的我看了理想APP所有用户试驾的贴子,综合得出:1、加速、制动、悬架、隔音、内饰豪华感都要超过汉兰达不少;2、汉兰达ACC要60以上开启且恢复限速是突兀异常的加速好像突然马屁股被丑了一鞭子,理想one是全速域ACC而且跟车加速比较线性不突兀;3、汉兰达只有车道偏离预警和盲区预警,理想ONE则是L2级别的自动驾驶辅助;4、理想ONE的乘坐空间基本与汉兰达相当,理想ONE后备箱深度大于汉兰达,理想one储物空间少于汉兰达;5、理想的品牌不如丰田,理想的可靠性未知,理想的维修点很少大部分城市没有,电动车安全性未知、理想one碰撞安全性未知。做选择还是要自己多去看,衡量自己的需求。