求关于V97过热问题，及换V93水箱和加装电子扇的详细解决方案？
问题描述：
93的热管理还可以，97就操蛋了，新97必须买来就串水冷，其实97换93的水箱，油风冷保留，变速箱油再串一下水箱就OK了，讲究点再加风扇就妥妥的把过热治了
答
不要用国内自己焊接的所谓全铝加大水箱，毕竟扬程和流速也很关键，还是原装配件靠谱，帕杰罗卖的就是外出的可靠性，山寨的水箱会把你撂倒路上。
答
当一二档时发动机咆哮却开不快，此时就应该注意能量积累到液力变矩器，引起汽车过热警报。键盘分析，仅供参考。
答
97的水箱没有下散热管接口（听修车师傅说用的mt水箱）老款97就有，所以要换个水箱，接上变速箱水冷散热
答
新97只有油风冷，靠撞风冷却变速箱油，豁沙或低速爬大坡撞风不够必然过热，2驱4驱都有可能，只有变速箱油串进发动机水箱，加大散热的稳定性和冬天变速箱油尽快达到合适温度，都有好处，（老中规97就是串水冷的，）再加风扇即解决空凋冷却效果，同时解决发动机极端情况的散热负荷加大的问题。都是小问题，好搞，原装位安装，换93水箱从风冷箱口接管，再串水冷按93散热走一遍，用93原配件原装位妥妥的，不是改造和改装，是恢复97加强版散热原状。