小白看车，有问题请教大家？
小白一枚，俩月前在本地4S店谈好19款领先准备签购车合同之际被告知无车了，现在20款出来了，今天有时间去看了一下，实话说没神马惊喜，倒是有一个不知道是不是问题的问题请教各位老司机，就是X1门为什么有点‘’难‘’关上，试了1.5尊享和2.0尊享，门都是‘’软绵绵‘’的，感觉没什么弹性，这么说吧，完全无法在关到一定角度时靠门自身的回弹力量把门关上，关门时非得稍微用力推一下才行。销售人员说是新车的原因，用一阵子就好了，可别的哪怕很便宜车都不是这样啊，要不是试了展厅里其他车，我差点就信了。X1的门就是这样的吗？还有，更短的电子档杆因为*扶手有点碍手肘（也许是改了电子档杆但*扶手没有做相应的调整吧），觉得操作反而没以前更高的机械档杆方便了，尤其是P档键凹陷进去的，特不好按，手肘被*扶手顶着，无法用指肚去按，只能别着手腕用指尖掐，但差不多的结构在X3上却几乎没感觉到这些不便。以上只是小白个人感觉，说错勿喷，还请各位前辈解惑，谢谢！
这个真不用纠结，德系车沉重，日系车还要单薄。要自吸，，我只开过奔驰S级是自吸的，，那真叫自吸，轻轻带上，，自动吸进去的。
谢谢！特地试了X3，就不是那样的，“自吸”的力度能完全关上。然后去看了Q3和Q5L，关门也很舒服，跟X3似的，限位器自身的“吸力”就足够把门关上了。很久以前就留意过新老福克斯长城...甚至满大街跑的出租车，只要不是很旧的车，车门感觉都是能自己“吸上”的。设想X1某日载人，客人下车后按常规轻轻一带，门当然没关上，怎么办，自己别扭的转过去努力够着身或下车再关一次？再或者叫住下车的人“不好意思，门没关上麻烦再关一次”想想那画面不知道自己和客人谁更尴尬，要不就不做声，停那里等客人稍微走远了自己再悄悄关一次？唉，会有这样的尴尬吗？不知道是不是我多虑了
门的事就那样了，宝马的限位器就是那样的，我的奔驰有你说的那种类似于自吸的感觉，但也不能完全关上，力度不够，宝马的门还是属于比较厚重的那种，你去试试丰田再，然后就觉得都很正常了。至于换挡的事，扶手还应该设计的更长或者长度可调，方便不同坐姿的人，这点大众做得好一点吧