关于电动汽车，使用或充电是否有辐射？

那个文作者自己都看出问题了，说空地上9不正常，大概周围有基站。那个辐射计，一般人没有的，作者有这个，还知道9不正常，肯定心里有数的。你好好看看那个文吧。观点可以各说各的，文里的数字都摆明了，自己判断。

反正我说的就是对的，要证据没有，反正给你你也不懂，对吧？其他任何人的证据都不对，任何逻辑都不用管。反正就是我说了算。好吧，你赢了。我还不知道杠喷还有这样的新战法，我认怂，您继续，您高兴就好。

你自己找的那个文里，特斯拉座舱辐射功率就有微波炉1/10强了，每天上下班2小时算，等于微波炉边上呆12分钟。自己看着办。

瞎吗？“微波炉工作辐射就小于这个数”？人家测出来的78.6是假的？人家测出来手机17.2是假的？站空地上都有9是假的？测试结果中，大屏幕的辐射值都比行驶中的电池底板高，换成一台电脑你觉得应该是多少？你平时的生活环境就是整天拿把椅子蹲空地上，手机不用，电脑不用？敢情你就一守大门的大爷啊？

没拍照也没拍视频，说了你也不信。再说你估计也不懂，电场强度是伏特/米，磁场强度是特斯拉，你发的那个文里，是电磁波强度，微瓦/平方厘米。要评估危害，还要考虑距离、磁场频率、辐射时长。你坐在车里，脑袋在哪里，就测哪里。楼主关心孕妇，就测baby的大致位置。

你根本就没仔细看你链接里的这个文。它里面写的“公众环境照射的电磁辐射值不大于40μW/cm2”，这个不是自然背景环境，是说你建个工厂或者设备，不能对公众辐射超过40uW/cm2。微波炉工作辐射就小于这个数，但是足够有自然环境100倍了。你这个文，正好佐证了我前面说过的一个结果，开特斯拉10小时，等于开微波炉站边上1小时。

把你测的发上来啊。“但是我测了”这几个字打起来可要不了2秒。而且看别人的成功麻烦也认真点，哪里有“都赶上微波炉开机了”的数？那个就是测得微波炉。而即使在01急加速下，也远低于安全标准，也就跟手机通话差不多。而且手机还是贴着脑袋在用，开车不可能贴着地板吧？

几百倍张口就来？早就有很多人做了测试了。基于仪器和测试环境不同，得出的结论有所不同。但是没有任何一个有你说的那么夸张。甚至很多结果远比笔记本、风扇的辐射还小。不知道在你的字典里，“自然背景”是什么样的条件。但是这个“几百倍”绝对是信口开河。因为就光车内，不同位置不同条件下都有很大差距。这个差异是基于倍数而不是绝对值。有些地方数字趋近0，一些仪器已经测不出了。差异已经趋于无穷倍了。我认为要说对人的影响，那就应该是一段时间的平均水平。否则抛开时间谈辐射指数那就是耍流氓。而在现代人正常的生活环境下，手机、微波炉、电脑这些长时间和人有接触的辐射源，其辐射值都比电动车高。哪怕是电动车更高一点，算上时间因素，也远小于手机电脑了。除非你所谓的“自然背景”就是手机辐射值，并且电动车辐射值要高出其几十倍，才有你这个所谓“不清楚”的对比价值。所以你这个看似客观的说法，其实就是类似于“喝水肯定是会致癌的，只是具体有多大影响，我也不清楚”一样。