求解！求解！迈腾低速有拖挡的声音。？
迈腾2.0T，目前行驶1300公里，还未首保，最近发现在低档（D2）缓慢加油或松油，有时候听到“嗒嗒嗒”的类似于手动车的高档低速的“拖挡”声音，但是响声没拖挡那么明显，车子也不抖动，声音很短暂，大概1-2秒，速度上去后（40公里以上）就消失了，多发生在车子刚起步后，最近两个礼拜一直存在，不知道什么原因？大家有没有遇到过此情况？不知道是不是正常？真心求教。问题补充：通过最近几天的仔细观察，发现此异响有时也在过减速带或坑洼路段时发生，当然共同点都是低转速缓慢加油，“哒嗒嗒”或者“啪啪啪”有点像铁皮或金属部件在晃动撞击发出的声音，如果是这样的话，会不会是某个部件有松动？然后车子在某个低转速时产生共振，从而发出这个声音？
1，起步，不要怠速让车子自己动起来，要虚点儿油门，不像AT。2，出大斜坡地库，过超市、小区、火车道之类的连续减速带的出入口，切S1或者M1通过，不会有异响，而且特别舒服、有韧劲。3，尽量避免D2档位的较低转速过减速带。4，开车，不要死跟着前车走，那样肯定是各个档位频繁地来回切换，左靠，看前方车流，尽量保持不换挡。
拖挡是指车辆在行驶中，档位过高与实际情况不匹配。所谓拖档，有两种：低档高（速）拖；高档低（速）拖。不论那种拖，都不是好现象，都要对机器有坏的影响，都要费油。汽车低档拖档发动机转速过高会增加磨损和油耗，高档拖档发动机转速过低也会增加磨损，使各传动部件产生共振使其早期损坏。具体的表现如下一、发动机声音发闷；二、加油门时，车速不快反慢；三、松开油门时，车子出现前后窜动。拖挡行驶不是一个很好的习惯，它会让发动机转速不稳定，严重“爆燃”，功率下降，增加油耗，发动机内部的解决的办法很简单适当的时候加减挡，速度和挡位要相互配合，不能一个挡位跑到底。