景逸x5和哈弗h6哪个好？哈佛H6和景逸X5哪个性价比高，质量好？

拿景逸X5与长城哈佛H6相比，在6大方面，共27个项目都完全超越H6，如果我是销售员，完全可以无视H6，甚至在客户面前提都不提及H6这款车。1、外观对比方面：（1）景逸X5从整体造型上采用的是欧洲风范的设计风格，而H6完全是一款中规中矩的大叔开的车型、没有什么亮点的外观设计风格。（2）景逸X5的车身由德国最大的汽车设计公司爱达克汽车设计公司亲手设计，与卡宴、途锐、途观出自同一个设计公司，而H6则完全是长城汽车公司自己弄出来的。（3）景逸X5采用的是横向扩展式前格栅设计，显得霸气扩张又不是稳重，而H6采用的是3块式前格栅设计，看起来小气、平庸又不符合流行的审美趋势，是一种已经被淘汰的外观造型风格。（4）在大灯设计上，景逸X5采用弯刀型大灯造型，和途观同一种风格，怎么看都像一款德国风格车型，显得有档次，而H6采用的是圆角菱形大灯造型，就显得平庸许多。（5）在尾灯设计上，景逸X5采用的是红宝石LED立体组合尾灯，H6采用的是普通的平面设计组合尾灯。（6）在车身侧面上，景逸X5标配脚踏板和环车式动感大包围，而H6没有脚踏板，没有全车大包围，既不能体现出SUV的特征，也不能很好的保护车身裙部油漆。（7）后视镜的功能上也有明显区别，景逸X5的后视镜是带转向辅助灯功能的后视镜，可以前后180度折叠，而H6的只能往后折叠，一旦被后面过来的车辆刮蹭了，后视镜就有可能被损坏，再也无法使用。2、安全性对比方面：（1）景逸X5采用的是宝钢的1.2毫米高强度优质钢板，而H6采用的是0.8毫米的普通钢板，不仅用手轻轻的一按就留下一个坑，安全保障上无法得到保障。（2）在车门和车身钣金成型工艺上，景逸X5采用的是整体冲压，一次性成型的侧面车身，一次性冲压成型车门，既美观，强度性能又高，而H6采用的是焊接式车身和车门，车身强度不如一次性冲压成型，完全不在一个水平上。（3）景逸X5是10万元以下车型中唯一匹配博世9.0版本ESP行车稳定系统的车型，它集成了ABS+EBD系统，HBA液压制动辅助系统，TCS牵引力控制系统，VDC车辆动态控制系统，HHC坡道起步辅助系统，HDC陡坡缓降辅助系统，而H6没有匹配ESP系统，而且只有博世8.1版本的ABS+EBD系统。（4）景逸X5匹配了BOS刹车优先系统，而H6没有匹配这个系统，在紧急关头甚至有可能带来致命的危险。3、动力及传动系统对比方面：（1）景逸X5采用的都是大品牌发动机，分别是1.8T的罗孚卡瓦奇发动机，三菱的4A92发动机，这些都世界闻名的发动机，品质有保证。而H6刚开始上市的时候采用的是三菱的4G63发动机，后来打开市场后就开始偷梁换柱改

景逸X5好。首先，底盘哈弗H6是仿制本田CRV的，而景逸X5采用的是日产逍客的底盘，可能很多人会说对于东风拿来主义的肯定，但从产品力来说景逸X5优于哈弗H6是事实。外观方面本不应该作为比较的因为外观对于每个人来说因为审美的不同，所以对外观的评价也不同，内饰方面中控台的设计上，景逸X5采用的是钢琴烤漆面板工艺，而H6采用的是普通的拉丝塑料成型面板。价格方面：景逸X5，也有很大优势，1.8T车型也才9.99万起，除乞丐版车型外，景逸X5是10万元以下车型中唯一匹配博世9.0版本ESP行车稳定系统的车型，它集成了ABS+EBD系统，HBA液压制动辅助系统，TCS牵引力控制系统，VDC车辆动态控制系统，HHC坡道起步辅助系统，HDC陡坡缓降辅助系统，而哈弗H6且只有博世8.1版本的ABS+EBD系统。动力方面：
（1）景逸X5采用的分别是1.8T的罗孚卡瓦奇发动机，三菱的4A92发动机，而H6刚开始上市的时候采用的是三菱的4G63发动机，后来打开市场后就开始偷梁换柱改为了自己生产的GW4G15B发动机。（2）在发动机的材质上，景逸X5所匹配的两款发动机采用的都是全铝合金发动机，而H6采用的发动机缸盖是铝合金，却是铸铁缸体。（3）油耗：景逸X5的两个车型油耗仅为6.6L和7.6L，而哈弗H6的油耗（1.5T两驱-7.2L、2.0排量两驱-8.1L、2.4排量两驱-10.4L），景逸X5用车成本较低。

景逸x5
优点：
发动机输出平顺，储物空间大，安全配置高
缺点：
离合结合点低，挡位行程长，装配略显粗糙
哈弗h6
优点：
外形时尚，配备多种动力选择
缺点：
高转速爆发力欠奉，方向盘偏重

上午刚看了这两款，果断H6.

景逸x5和哈弗h6车型相比，个人认为还是哈弗h6好一些，在车子品牌知名度，维修保养便利性还有保值性方面哈弗h6相对更有优势一些的。

全新景逸X5和哈弗H6相比个人认为还是哈弗H6好一些，哈弗H6的保有量大，在车子的维修保养还有保值性方面相对更有优势。

当然是H6
两车不具有可比性。H6的原型车是售价二十多万的本田CRV，花十万享受到的是二十多万合资车的驾乘感受。性价比极高，再加上长城最近几年的工艺水平提升很快，要不然H6怎么会这么热销？景逸就免了。柳汽二十多年来只卖这一款车，不停的改名，一会叫这个一会叫那个，本质上还是同一辆古董级的破车。底盘极老旧，做工极差，尤其是钣金差的离谱，开过两年以上的景逸，车身不变形的不多。都歪七扭八的。

6好，h6是一款富有越野性能的经济性SUV，厂家对这一块很重视，还有就是他的售后服务比较好

长城哈弗H6与景逸X5比，个人认为哈弗H6相对好一些，哈弗H6的保有量大，维修保养便利性方面相对更有优势一些。

景逸X5只是跨界车而已,只是空间大的车。你要是真用得到SUV,还是选H6和X5,x5呢看着很像途观的外观很漂亮而且动力非常强劲